大众有一款id系列电动车发布

点时成金，大众汽车品牌在华推出智能纯电新品类ID. UX

新品类下的首款新车“ID. UNYX与众”也在本次车展亮相，并将于年内在中国上市。

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3月新能源车企销量遍地开花，比亚迪月销30万+继续霸榜

不出意外的是，在前十榜单中，比亚迪3月份的销量能抵其他车企的总和

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ID.7 VIZZION：在不确定的世界里探索更多安全感

全方位的安全守护，让ID.7 VIZZION成为ID.家族的安全新旗舰，不仅有全面的安全功能加持，还有大众品牌和ID.家族的赋能，以全维安全带领一汽-大众ID.系列进入2.0时代。

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抢鲜体验起亚EV5，设计细节无死角，综合质感给足惊喜

即便新能源汽车设计越来越趋同，无出其右的起亚EV5仍然能够凭借细节做到与众不同

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仰望U8领衔，2023上海车展这些新车不容错过！

仔细想想，这是疫情消散后国内第一个大型车展了...

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2022年新能源车消费四大现象，能延续到2023年吗？

其中在新能源市场部分有很多耐人寻味的趋势，它们或将影响2023年中国乘用车市场的走向，甚至将成为基本盘。

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比亚迪，比大众更『大众』了？

随着比亚迪销量的一路高歌，网上也开始出现『比亚迪销量或首超大众』等言论。

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大众发布ID. AERO概念车，轴距达2966mm，量产版将登陆中国

以前设置镀铬装饰的地方，都有可能是大众设置光源的地方。

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张亮：MULAN的目标是像高尔夫一样“征服”全球市场

6月13日，上汽MG名爵汽车正式发布了全新纯电车型MULAN，该款车型定位于A级车市场，是一个偏向SUV的跨界车型，它搭载了上汽集团全新的“星云平台”、“魔方电池”以及全新超级电驱

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5月车市回暖，比亚迪与理想值得被吹爆，“华为亲儿子”问界M5崭露头角！

每个月的销量成绩单，都有不一样的小惊喜！

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这“两匹马”，代表着汽车“油电同价”的小巅峰

如今的新车，“纯粹”的油改电车型已经越来越少，加个EV标识就草草了事的电车基本绝迹了。

新车丨日系三强接连发力，日产Ariya今日开启盲订

​4月27日，电动邦从东风日产官方处获悉，其旗下首款纯电SUV车型Ariya于今日正式开启盲订。新车是日产品牌的首款高端纯电SUV，提供两驱和四驱两种版本。

200千瓦的性能小萌物来了！smart精灵#1开启预售，补贴后预售价19-23万元

当smart再度定义城市精品小车，你是否愿意多看它一眼？

中国人不喜欢MPV？扯！那是你还没看过这一大波新车

2022是一场短时间便利但成为决定性因素选择的办法，2022是一场短时间便利但成为决定性因素选择的办法。

大众汽车2021年电动化车型交付36.9万辆 销售收入增长7%

在新冠疫情、芯片供应紧张、电池成本上升等不利环境下，大众汽车品牌虽然新车销量有所下降，但2021年的销售收入、营业销售回报率、营业利润以及电动化车型的交付量都呈现增长态势。

北京车展12款车型前瞻 | 我看出来了，你们都是身怀绝技！

即将到来的四大展之一的北京车展备受瞩目，新旧势力大招齐发，我们先睹为快！

当日系逐一向电动妥协，我们离全面电气化还有多远？

在全球新能源渗透率日益攀升，尤其是中国这样的汽车大国的新能源渗透率都已达到12%的当下，日产这一步，来得实在比我们想象中要晚。

大众ID.Buzz量产版将于3月11日进行首次线下展示

距离大众ID.Buzz的全球首秀还有整整一个月，近日有外媒透露，这款备受期待的纯电MPV车型将于3月11日在美国奥斯汀举办的“西南偏南（SXSW）”音乐节上进行首次的实车线下展示。

神游拉斯维加斯2022 CES，通用奥特能、索尼概念车、宝马变色漆厉害死了

如今新能源汽车往大型电子消费品靠拢的趋势越来越明显，玩科技玩得好的车企也越来越热衷于参加CES。

上汽大众ID.3上市在即，它能比ID.4/6过得好些吗？

“最会卖车”的大众想完成电气化转型，需要的一定是一款“新车”，至少是基于纯电平台打造的车型。所以，大众打造了ID.系列车型。