大众 大众ID.7 VIZZION
¥22.7777-26.2777万
大众 ID.4 CROZZ
¥19.39-29.39万
大众 ID.6 X
¥25.9888-32.9388万
大众 ID.4 X
¥19.5888-28.3388万
大众 大众ID.3
¥16.2888-19.2888万
大众 ID.6 CROZZ
¥25.89-33.69万
大众 ID. ROOMZZ
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大众 大众ID.5
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大众 大众ID.6
暂无报价
大众 大众ID.3(进口)
暂无报价
大众 大众ID.4 GTX
暂无报价
值得回味和大胆探索,这就是ID.7 VIZZION的乐趣所在
要是找“锦上添花”的车,一汽大众ID.7 VIZZION就很典型
#大众id4哪款好
张亮:MULAN的目标是像高尔夫一样“征服”全球市场
6月13日,上汽MG名爵汽车正式发布了全新纯电车型MULAN,该款车型定位于A级车市场,是一个偏向SUV的跨界车型,它搭载了上汽集团全新的“星云平台”、“魔方电池”以及全新超级电驱
#大众id4哪款好
中国人不喜欢MPV?扯!那是你还没看过这一大波新车
2022是一场短时间便利但成为决定性因素选择的办法,2022是一场短时间便利但成为决定性因素选择的办法。
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和准备买车的你息息相关!2022新能源汽车涨价大汇总
在今年这环境下,新能源车型只有早涨晚涨、涨多涨少的区别,基本不存在涨不涨的问题。
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人到中年不可怕,仍然有这样3款纯电SUV适合你!
如果用燃油车敷衍中年人就简单多了:哦,您中年啦,闭着眼买汉兰达、GL8吧。
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热门车型一较高下 谁能最持久?第17届趴趴趴大赛终极猜想
圣诞节刚过,2022年也没剩几天了,距离第17届电动邦《趴趴趴大赛》又更近了一步。最近,我们从组织比赛的小伙伴处得知,目前参赛车型和选手已经招募完毕,有些车主已经在练习“黄金右脚”
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燃油、纯电、混动大PK!谁能成为20万级紧凑型SUV中的六边形战士?
本田CR-V、大众ID.4 X和领克01 PHEV,这三台不同动力形式的车在日常使用时究竟有哪些差异?谁又更适合作为可都市可远方的全能之选呢?
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比亚迪,对标全世界?
比亚迪王朝系列车型中的每一个“朝代”都近乎于一个成熟品牌或IP,不过比亚迪没有满足于此,并没有在王朝系列里一条路走到黑。
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二、三胎家庭大空间纯电车型怎么选?先看这4款!
如果你有娃,甚至有二娃、三娃,选车的时候不妨考虑考虑纯电车型,毕竟用车成本超低的纯电车型可是能为你省下不少奶粉钱呢!
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电动车也配声浪/全新纯电架构打造 近距离感受东风本田e:NS1
对于本田而言,在拥有雄厚的财力以及强悍的技术背景下,哪有再坐以待毙的道理,于是它们决定正式向新能源车市场发起的进攻,而全新车型e:NS1就是此次进攻中的杀手锏之一。
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想买新能源车的必看!今年还有一大波新车将上市,最低不到3万?
今天,邦老师为大家整理了多款即将在年内上市的新能源车型,不仅覆盖了微型车、轿车到SUV、MPV各种车型,价格也是从3万块到百万级全都有!赶紧看看吧~
上汽大众ID.6 X入门即高配 但邦老师更推荐ID.初见版
大众电动化进程的推进速度惊人的快,在上汽大众ID.4 X上市3个多月后,我们就迎来了ID.6 X。
电动邦六月购车节!持标观望不如直接“秒杀”!底价车型限量抢购
邦老师
中国市场——大众与特斯拉的胜负手
大众领跑欧洲,特斯拉独享北美,谁胜谁负,就看中国
ID.4 CROZZ试驾过后,邦老师告诉您哪款值得买
ID.4 CROZZ试驾过后,电动邦编辑部集体推荐两驱Pro版!
“心机”玩得好!妹子少不了!这几款车比鲜花管用多了
鲜花、气球、情书、情人节、女神节、七夕、520、1314....是当我们谈论“浪漫”时跳出来的词语和数字,然而,当这些画面充斥着“套路”与“
“内个”持标换购的车主!2021新能源车型你期待谁?
各家车企都将2021年作为攻城略地最为重要的一年,这不刚刚开年十几天,就迎来了全新国产Model Y、蔚来首款纯电轿车ET7等重磅车型,而且很大程度上为友商们打开了发布新车的大门。
到底怎么干?汽车巨头转型电气化!
这不,最近丰田汽车掌门人丰田章男的一个表态让他成为国内车圈的“网红”。而他仅仅是因为一个表态便差点被中国媒体炮轰成“筛子”。此前我也曾写过这一新闻,但经过一些思考以及丰田汽车后续发布的新能源车型规划来看,在一定程度上丰田章男针对新能源汽车的表态也并无道理并且细想来看国内媒体也对这一事件的解读是越跑越歪。
国内缺芯影响百万产能,国外CEO不保,大众今年这是咋了?
这两天,不管是欧洲的大众,还是国内的南北大众,都在大喜大悲之间反复横跳。 比如国内,上汽大众和一汽大众都想要ID.4的首发权,掰扯了一圈决定携手同行。这俩兄弟在经历了鼓刹风波后逐渐开始稳定,现在新车已
最会卖车的大众正式入局新能源!南北大众ID.4首发,25万同步同价开启预售,“你”慌了吗?
曾被戏谑为“只会造燃油车”的大众,终于要在国内新能源市场迈出第一步了!也许邦老师表达的不太严谨,不过这都是基于排除此前的PHEV车型,还有高尔夫·纯电、宝来·纯电再加上e-Lavida后,所得出来的结论。至于为什么要排除它们呢,还不是各位老爷们天天嚷嚷的“油改电”嘛!