比亚迪 元UP
¥9.68-11.98万
比亚迪 宋L
¥18.98-24.98万
比亚迪 宋Pro DM-i
¥13.58-16.58万
比亚迪 汉DM
¥18.98-32.18万
比亚迪 海豹
¥14.98-24.98万
比亚迪 驱逐舰05
¥10.18-15.78万
比亚迪 比亚迪e2
¥8.98-14.78万
比亚迪 秦PLUS EV
¥10.98-17.58万
比亚迪 护卫舰07
¥20.28-31.98万
比亚迪 海鸥
¥6.98-8.58万
比亚迪 宋PLUS EV
¥14.98-20.98万
比亚迪 唐新能源
¥17.98-26.98万
7月新品牌交付/销量盘点,用「新高+回暖」迎接传统大厂的冲击
好了,“标尺”已经杵在这里了,接下来我们看看那个新品牌或新势力在7月份的市场表现,谁能超过宝骏悦也,甚至是五菱缤果。
#比亚迪新能源汽车不足之处
眼光长远的补能网络,蔚来搭建向上生长的「阳关道」
与以往主题日上重点介绍如何服务好“我们蔚来的电动车用户”补能不同,这次的NIO Power Day,蔚来说得更多的,是面向“所有电动车用户”,以及“全社会”的能源布局和思考。
#比亚迪新能源汽车不足之处
2021余额还剩⅓,年内上市的这4款纯电还值得等等吗?
今年余额已经不足,各家车企承诺在年内上市的纯电车型中,有没有值得等的?
#比亚迪新能源汽车不足之处
2021中国下一代汽车高质量发展论坛•新能源汽车三电先进技术•圆满落幕
由盖世汽车和南京经济技术开发区(以下简称为“南京经开区”)共同主办的“2021中国下一代汽车高质量发展论坛•新能源汽车三电先进技术•”已于2021年6月22日—23日在南京市紫金山
#比亚迪新能源汽车不足之处
31.36-33.36万元,终生免费充电!岚图FREE预售竟已“收款超额”
去年年底,东风汽车旗下高端品牌岚图汽车首款新车岚图 FREE 正式亮相,这款官方被官方称为“零焦虑中大型智能电动S UV”的车型,同时拥有纯电动和增程式动力两种版
#比亚迪新能源汽车不足之处
2021年了,电动二手车还不能买吗?
新能源汽车市场瞬息万变,快速发展,各家厂商都在争分夺秒地抢推新车、新服务。 这不,2021年的第一天我们刚刚迎来了国产特斯拉 Model Y 正式上市,元旦假期最后一天的下午,蔚来又准备宣布新的二手车
#比亚迪新能源汽车不足之处
丽江首试比亚迪汉!帮提不上车的你们先来解解馋!
汉EV可以说是代表了比亚迪最高规格、最高技术含量的一款产品,那么它在产品实力上的表现究竟如何,能否与Model 3一战呢?
#比亚迪新能源汽车不足之处
有人质疑比亚迪生产口罩?我决定给它“洗地”一下
一切起源于我昨天看的一个叫《东方众神暴打华尔街韭菜》视频,在UP主讲著名跨界企业重庆啤酒,跨行生产疫苗骗人的时候,飘过一行弹幕:比亚迪还做口罩呢…… 这我就忍不住要跟这位网
#比亚迪新能源汽车不足之处
电池性能各种看不上?下一代电池离咱不远了,这家公司希望做时代开创者
7月9日,邦老师在保定参加了 “蜂巢能源”的品牌及战略发布会,这是长城汽车旗下一家专攻动力电池技术的品牌,去之前邦老师就想,作为一家电池企业和在车企背后的供应商,相比于宁德时代
#比亚迪新能源汽车不足之处
比亚迪宋EV500等5款车型获5星,EV-TEST第二批新能源车测评结果发布
2019年1月15日,2018年EV-TEST(电动汽车测评网站)第二批新能源车型测评结果发布。此次测评共涉及6款车型,包括常规车型组的广汽传祺GE3 530、比亚迪宋EV500、北汽EU5、东南DX
#比亚迪新能源汽车不足之处
『汤叔解惑』从吉利博瑞GE看传统车企的产品战略
吉利博瑞GE为何没有被做成纯电?为何传统车企更偏好PHEV?听汤叔系统讲讲吧。
暖大叔和小鲜肉怎么选? 比亚迪e5/帝豪EV450对比导购
一直纠结比亚迪e5 450和吉利帝豪EV450怎么选?别怕,看完邦老师这篇干货满满的两车对比文章,你就明白了!
350km综合续航的较量 艾瑞泽5e/风神E70/EU400选哪款
现在,紧凑型电动轿车的续航里程逐渐向350km进发,三款代表热门车到底买谁?
如果满足这个前提,伊兰特EV就值得购买!
合资品牌能否降下身段与自主品牌来一场肉搏战?看8月初伊兰特EV定价!
跃跃欲“势”,独享心安 来电就送腾势3天免费使用权
为了让更多消费者深入体验腾势纯电动汽车的心安品质,现开启3天免费离店试驾活动。
好饭不怕晚 试驾广汽传祺GS4 PHEV
俗话说的好“好饭不怕晚”,近期,广汽传祺的GS4 PHEV上市,可谓是抢足各大新闻榜。今天,我们通过试乘试驾来体验这款车型,检验下他是否价有所值。
对车辆表现很满意 比亚迪秦EV和e5车主访谈
总有一个地方,让人又爱又恨的。
3位帝豪EV车主真实采访 给没买车的朋友一些参考
今天我们找来3位帝豪EV车主,与他们聊聊在实际选车、用车中的小故事。
试驾之诺60H插电混动SUV 新能源路上新开始
之诺60H是基于全新宝马X1打造,补贴后售价31.3万元,既然该车是与宝马X1共享平台,那么又有哪些优势和不同之处呢?
延续奔驰品质 纯电动品牌售后调查(腾势篇)
在前几期,我们对江淮、长安、比亚迪等自主品牌进行了售后调查,今天,我们走进可与特斯拉媲美的腾势品牌,探究他的售后流程与服务优势。