比亚迪新能源汽车续航是多少公里

不到30万的豹5，比亚迪又把桌子掀了

30万级别的硬派越野车，豹5似乎让你别无选择，细分市场的格局已然被改变。

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三挡电混的银河L7，动力总成的体验到底如何？

没废话，谈体验，谈技术

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合资品牌如何打开纯电市场？别克，或成答案

​从感性回归理性，从繁华纷乱回归风轻云淡，主流汽车市场仍是兵家必争之地。别克品牌或将成为新能源时代，该细分市场第一个吃螃蟹的合资车企。

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2023上海车展抢鲜看：百万级越野车仰望、猛士预售，小鹏推无人驾驶前最后一款车

疫情之后的第一个A级车展开幕了，没去看展的朋友就来这看文吧！

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仰望U8领衔，2023上海车展这些新车不容错过！

仔细想想，这是疫情消散后国内第一个大型车展了...

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新能源市场竞争日益激烈 颜值、智能和品质到底谁才是“销量密码”？

前段时间，知名的研究分析和咨询公司J.D.Power（君迪）发布了三个新能源汽车的研究报告，以多维度的数据为我们揭示了畅销车型所需要掌握的“销量密码”。

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从33.5万起售的D9 我们看到了腾势品牌由内到外的全面“新生”

5月16日晚，腾势汽车通过线上的形式召开了一场发布会，其中有两个核心主题，那就是品牌向上和定位高端MPV市场的腾势D9开启预售。

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感受「轻」动之旅 深圳试驾星越L雷神Hi·X油电混动版

日前，邦老师在深圳试驾了星越L雷神Hi·X油电混动版，新车有不少“闪光”之处，与大家分享。

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45-50万区间的全能“老舅”能否收割市场？

这两个“老舅”一个高大，一个亲和，一个能几乎满足孩子们的一切愿望，一个有事真上。那么“理想老舅”是否也有这样的素质呢？如果有，它能凭此在市场中具备竞争力吗？今天我们来盘一盘。

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宋MAX DM-i未必能颠覆燃油MPV 但一定适合不愿频繁换车的你

3月12日，比亚迪全新宋MAX DM-i正式上市了，五个版本补贴后售价区间从14.58万至17.28万元。和之前宋MAX DM相比，新车具备了更强的动力，但价格却更便宜了

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2022，你还担心新势力随时“猝死”吗？

崭新的2022年，“小蔚理”都有什么新武器？

耐看/适合家用 听广汽传祺GE3车主真实分享

无论多么优秀的车，时间久了，你都会发现其中的问题。作为一名汽车编辑，以往都是评测别人的车，今天我将通过一名车主的身份，和大家聊一聊我与广汽传祺GE3之间的故事。

上汽大众ID.3上市在即，它能比ID.4/6过得好些吗？

“最会卖车”的大众想完成电气化转型，需要的一定是一款“新车”，至少是基于纯电平台打造的车型。所以，大众打造了ID.系列车型。

2021成都车展展望（上）——纯电车型篇：欧拉、比亚迪、大众纷纷亮出新王牌

本文中，我们将为您盘点2021成都车展中即将亮相或上市的纯电新车。

乘联会7月销量出炉：新能源形势大好，特斯拉Model Y“神秘失踪”？

2021年1-7月，全国新能源乘用车销量已达122.9万辆，已经超过2020年全年销量111.1万辆。

比亚迪e平台3.0，下一个百万销量的强力支撑

比亚迪e平台3.0发布，有哪些硬核技术？请看文章详细解析。

电动车热门黑话指北：续航焦虑、掺硅补锂、NoA导航到底是什么鬼？

电动邦就来为大家盘点几个在电动化、智能化领域中热门的「黑话」，也希望聪明的你，从中能得到一些新的启发。

电动邦六月购车节！持标观望不如直接“秒杀”!底价车型限量抢购

邦老师

2021年新能源下乡活动启动 给乡亲们推荐几款不错小车

2021年新能源汽车下乡活动开启，推动我国新能源汽车在城市以外地区的发展，推荐几款车型，给大家购买新能源汽车做参考。

用找女朋友的严格标准来试车 试驾比亚迪宋PLUS EV

作为比亚迪最新的紧凑级纯电SUV，宋PLUS EV除了集所有新技术于一身外，还能给我们带来什么惊喜呢？