比亚迪 元UP
¥9.68-11.98万
比亚迪 宋L
¥18.98-24.98万
比亚迪 宋Pro DM-i
¥13.58-16.58万
比亚迪 汉DM
¥18.98-32.18万
比亚迪 海豹
¥14.98-24.98万
比亚迪 驱逐舰05
¥10.18-15.78万
比亚迪 比亚迪e2
¥8.98-14.78万
比亚迪 秦PLUS EV
¥10.98-17.58万
比亚迪 护卫舰07
¥20.28-31.98万
比亚迪 宋PLUS EV
¥14.98-20.98万
比亚迪 海鸥
¥6.98-8.58万
比亚迪 唐新能源
¥17.98-26.98万
3月新能源车企销量遍地开花,比亚迪月销30万+继续霸榜
不出意外的是,在前十榜单中,比亚迪3月份的销量能抵其他车企的总和
#比亚迪新能源汽车车展店
定义新一代主流代步车,海鸥带来一场行业洗牌
海鸥的出现,更大的价值在于:它定义了什么是「新一代主流代步车」
#比亚迪新能源汽车车展店
合资品牌如何打开纯电市场?别克,或成答案
从感性回归理性,从繁华纷乱回归风轻云淡,主流汽车市场仍是兵家必争之地。别克品牌或将成为新能源时代,该细分市场第一个吃螃蟹的合资车企。
#比亚迪新能源汽车车展店
腾势如何继续腾势,赵长江给出答案
在内部的技术沟通会上,当被问到其中一款新车型的销量预期时,赵长江脱口而出,“一定能超过对手,月销破万”。
#比亚迪新能源汽车车展店
“新势力”2022年期中成绩单 万万没想到「学霸」竟是Ta?
好在汽车行业虽然也有很多“黑天鹅”效应的影响,却仍然足够精彩,接下来我们就为大家盘点一下2022年上半年几个“造车新势力”的半年成绩单。
#比亚迪新能源汽车车展店
蔚小理+高合下半年齐发力!高端新能源汽车市场迎来高潮
今年下半年的强力新车真不少,有没有一款让你心动?
#比亚迪新能源汽车车展店
2月销量出炉:淡季不淡,比亚迪、理想看点十足!
最近一年以来,每月在乘联会发布销量排行榜之后,我们都能发现亮点,总有些事情值得兴奋一下。
#比亚迪新能源汽车车展店
比亚迪,对标全世界?
比亚迪王朝系列车型中的每一个“朝代”都近乎于一个成熟品牌或IP,不过比亚迪没有满足于此,并没有在王朝系列里一条路走到黑。
#比亚迪新能源汽车车展店
六月新能源汽车销量同比增165.2%,江汽集团即将进入「思皓时代」
在比亚迪和新造车品牌背后,也有不少传统厂商借助「市场东风」实现了销量上涨。
#比亚迪新能源汽车车展店
2021重庆车展本周末开幕,十大互动体现活动抢先看
连续举办23届的重庆车展,将于本周六6月12号在重庆国博中心盛大开幕。作为在中西部地区颇具影响力的大型车展,本届重庆车展秉承“融合发展、智领未来”的理念,围绕全新的汽车生活方式,对
#比亚迪新能源汽车车展店
2021重庆车展给你盛大舞台,想红你就来!
重庆这座城市最大的特色是什么?除了火锅、魔幻、豪爽、潮流以外,99.9%的重庆人和外地朋友,都会脱口而出:美女! 在重庆,爱慕从来都不遮遮掩掩!每年6月份的重庆车展,你会看到这
缺席《速激9》的电动车,终究难逃特斯拉般失控魔咒?
不仅是厂商,作为消费者的我们也应该多问问自己,在买车以及做其他任何人生选择的时候,真正最需要的是什么。
进来吃个“瓜”吧 新能源车销量的嗑要跟你唠唠
特斯拉Model 3销量暴跌的原因究竟是啥?近期上市的重磅新能源车究竟动了谁的蛋糕?新能源销量排行榜有“瓜”可吃,来看个热闹吧。
【万字深度】BMW iX亮相上海车展后,宝马如何谈论过去、现在和未来?
BMW iX亮相上海车展之后,宝马对电动化转型的思考还有哪些?
一辆名字里有「华为」的车,你会买吗?
今年的上海车展期间,最引入瞩目的,除了再次登上车顶的特斯拉事故车主,还有一直坚称「不造车」的华为。
如期而至 2021上海车展将于4月19日揭幕
以“拥抱变化”为主题的第十九届上海国际汽车工业展览会(简称:2021上海车展)将于4月19日至28日在国家会展中心(上海)精彩亮相。
26.5 万 - 37.99 万!反特斯拉阵营最能打的选手来了
正如前几年智能手机市场层出不穷的“苹果杀手”一样,如今每当有汽车厂商推出新的电动车型时,“特斯拉杀手”的称号就会出现在各种媒体报道标题中。
31.36-33.36万元,终生免费充电!岚图FREE预售竟已“收款超额”
去年年底,东风汽车旗下高端品牌岚图汽车首款新车岚图 FREE 正式亮相,这款官方被官方称为“零焦虑中大型智能电动S UV”的车型,同时拥有纯电动和增程式动力两种版
Model Y来了!2月新能源车销量排行榜要变天了!
又到了一月一度销量放榜日,乘联会带着他们的全新模板,公布了销量前十五的新能源车。当然,比起全新模板,那个扎眼的“2010.2”显然更能引起我的注意。 不调侃乘联会了,我们还是
新能源购车“薅羊毛”指南!别说我没跟你讲
想必很多汽车行业从业者都有这样的感悟:本以为2019年车市寒冬就足够“冷”了,到了2020年,本就低迷的车市受疫情的影响,更是跌出了新高度。好在不久政府便鼓励汽车消费,车企也是