奔驰 奔驰S级新能源
¥126.77-126.77万
奔驰 奔驰GLC
¥42.78-53.13万
奔驰 迈巴赫S级新能源
¥201.6-201.6万
奔驰 奔驰GLE轿跑 AMG
¥101.93-115.58万
奔驰 奔驰S级
¥94.72-200.2万
奔驰 奔驰EQE AMG
¥86.2-86.2万
奔驰 奔驰EQA
¥32.2-32.2万
奔驰 奔驰C级新能源
¥40.73-40.81万
奔驰 奔驰EQB
¥35.2-42.8万
奔驰 AMG GT
¥98.68-134.48万
奔驰 奔驰EQS
¥91.05-133.9万
奔驰 奔驰EQS SUV
¥91.05-110.05万
在“520”这天,广汽本田以首款插混雅阁「表明心迹」
全新雅阁e:PHEV集成了本田最先进的Honda Architecture新架构、插电式混动技术,以及多项智能辅助和交互功能,率先在日系品牌中实现了中型插电式混动轿车“零的突破”。
#奔驰新能源汽车销量排行
4月乘联会销量:五菱宏光MINIEV下滑,腾势迎来曙光,埃安连续月销破4万
本月的乘联会数据如期出炉了,我们来看看其中都有哪些亮点吧~
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年中盘一盘,新能源车企们还缺什么样的产品?
新能源车型品类还有“死角”吗?不如大家一起来找茬!
#奔驰新能源汽车销量排行
2022插电混动车型保值率出炉,比亚迪双旗舰榜上有名
尽管保值率是一项粗糙的数据,但如果用开放一点的眼光来看,里面还是有些东西的。
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比亚迪霸榜,特斯拉遭遇滑铁卢,七月这些车卖得最好
近日,乘联会正式公布了七月份的新能源车销量数据,比亚迪以158957辆的销售成绩依然高居榜首。
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中国人不喜欢MPV?扯!那是你还没看过这一大波新车
2022是一场短时间便利但成为决定性因素选择的办法,2022是一场短时间便利但成为决定性因素选择的办法。
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88898,比亚迪乘用车10月销量再爆发,新能源月销80003辆
官方数据显示,比亚迪乘用车10月全系销售88898辆,同比增长90.9%,环比增长12.5%;其中,新能源乘用车销售80003辆,同比增长262.9%。
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德国插电新能源车型市场9月上牌量接近5.65万辆 特斯拉Model 3最畅销
而与欧洲其它市场类似,德国插电式新能源车型(纯电+插混)在德国9月份上牌量同样创下新高,为56497辆,同比增长37%,市场份额达到28.7%。
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9月高合汽车成50万以上豪华电动车销量榜冠军
经过几个月的“追赶”,高和汽车HiPhi X在9月一举超过保时捷 Taycan销量,位列50万以上豪华品牌电动车排行榜第一。
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8月销量出炉!五菱、比亚迪创造新记录,特斯拉Model 3“离奇失踪”
Hi~朋友们!8月份新能源乘用车销量刚刚出炉,于是又到了咱们每月一度的销量分析时间
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乘联会7月销量出炉:新能源形势大好,特斯拉Model Y“神秘失踪”?
2021年1-7月,全国新能源乘用车销量已达122.9万辆,已经超过2020年全年销量111.1万辆。
理想ONE问鼎新势力销冠 豪华市场迎来中国品牌
从整体来看,理想ONE是一款融合了多种优点的产品,可谓是汽车圈的“六边形”战士。理想ONE的一波波操作下来,不仅让其在销量上持续火爆,还打破了豪华市场被合资(进口)品牌统治的壁垒。
【万字深度】BMW iX亮相上海车展后,宝马如何谈论过去、现在和未来?
BMW iX亮相上海车展之后,宝马对电动化转型的思考还有哪些?
BEIJING汽车广州车展如“粤”而至
11月20日,第十八届广州国际汽车展览会盛大开幕!BEIJING汽车携BEIJING-X7、BEIJING-X7 PHEV,以及BEIJING-U7、BEIJING-EU7、BEIJING-EU5、B
电动化的时代,BBA不行了?
随着近年来新能源市场的发展,“新能源”这个“新”字好像不仅仅是指全新的能源,更蕴含了全新的品牌这层意味。这两年,一听到“高端”、
三月新能源汽车销量排行榜发布:Model 3 月销1万+,国货们赶紧努力啊!
因为新冠疫情的持续影响,三月新能源车市可简单概括为,同比大跌,环比大增。根据乘联会数据,三月新能源乘用车批发销量为5.6万辆,同比下降49.2%,环比增长4倍。其中插电混动车型销量0.92万辆,同比下
东风悦达起亚的脱困之道
今年 6 月份,东风悦达起亚全车系终端销售 30 563 辆,环比上涨 31.9 %,同比增长 27.3 %。1~6月,东风悦达起亚累计终端销售 16 2679 辆,全年大有希望与 2018 年持平甚