奔驰 奔驰E级 EV (进口)
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奔驰 奔驰S级新能源
¥126.77-126.77万
奔驰 奔驰GLC
¥42.78-53.13万
奔驰 迈巴赫S级新能源
¥201.6-201.6万
奔驰 奔驰GLE轿跑 AMG
¥101.93-115.58万
奔驰 奔驰S级
¥94.72-200.2万
奔驰 奔驰EQE AMG
¥86.2-86.2万
奔驰 奔驰EQA
¥32.2-32.2万
奔驰 奔驰C级新能源
¥40.73-40.81万
奔驰 奔驰EQB
¥35.2-42.8万
奔驰 AMG GT
¥98.68-134.48万
奔驰 奔驰EQS
¥91.05-133.9万
全新G级越野车家族领衔,梅赛德斯-奔驰携强劲实力阵容和前瞻数字科技亮相2024北京车展
全新纯电G级越野车传承标志性的方盒子造型、圆形头灯及机械式车门把手,尽展纯粹“大G”风范。
#奔驰e300新能源大标
方程豹汽车首款车型定名「豹5」,或将于年内开启正式交付
新车将搭载比亚迪全新混合动力系统,综合最大输出功率将超过500kW。
#奔驰e300新能源大标
两道考题露“玄机”,比亚迪将在6月9日正式发布全新子品牌“方程豹”
这个定位高端的全新品牌应该不会只做越野车而已,毕竟比亚迪也并不是只有SUV才卖得好,他们在各级别轿车、MPV车型上也有比较丰富且成功的造车和市场化经验
#奔驰e300新能源大标
4月乘联会销量:五菱宏光MINIEV下滑,腾势迎来曙光,埃安连续月销破4万
本月的乘联会数据如期出炉了,我们来看看其中都有哪些亮点吧~
#奔驰e300新能源大标
5月车市回暖,比亚迪与理想值得被吹爆,“华为亲儿子”问界M5崭露头角!
每个月的销量成绩单,都有不一样的小惊喜!
#奔驰e300新能源大标
“势”别三日当刮目相看,你准备好迎接焕新的腾势了吗?
近日,伴随着重磅MPV——腾势D9开启预售,腾势品牌正式向外界展示品牌再度明晰豪华定位的决心。
#奔驰e300新能源大标
小姐姐要「纯电、四驱、紧凑级SUV」,你想到了谁?
前两天我们遇到一个让人印象深刻的推荐,第一次听到把需求具体到车长的。
#奔驰e300新能源大标
深圳推出“以旧换新”购车政策 置换新能源汽车可获5000元补贴
深圳市商务局即日起推出“以旧换新”汽车购置奖励政策,粤B车主通过“以旧换新”方式购车将可获得3000至5000元不等的补贴,其中置换新能源汽车可获得最高一档的5000元补贴
#奔驰e300新能源大标
从奔驰EQS到零跑T03 海口新能源车展这四款车型值得关注
虽然海南国际会展中心的面积并不大,但本届车展也分了四个馆,有多个汽车厂商和零部件供应商参展,在我逛了一圈之后,发现了下面四款“宝藏”车型。
#奔驰e300新能源大标
盖世汽车2021中国汽车座椅与内饰创新峰会圆满落幕!
由盖世汽车主办的“2021中国汽车座椅与内饰创新峰会”已于2021年9月16日—17日在上海汽车城瑞立酒店隆重召开。
#奔驰e300新能源大标
首届全国智能驾驶测试赛(北京赛区)在顺义火热开赛
首届全国智能驾驶测试赛(北京赛区)正式开赛,智能驾驶各路精英同场竞技,向行业专家、媒体和社会大众展示智能科技前沿成果。
不辱使命,2021(第二十五届)粤港澳大湾区车展圆满闭幕
本届粤港澳大湾区车展共接待入场观众71.08万人次,预定和成交车辆合计27,329台
【万字深度】BMW iX亮相上海车展后,宝马如何谈论过去、现在和未来?
BMW iX亮相上海车展之后,宝马对电动化转型的思考还有哪些?
汽车从业者都希望它们“抢跑”!上海车展新能源重磅新车前瞻!
2021年上海国际车展即将拉开大幕,这也是今年各车企首次集结现身“斗法”的时刻。值得注意的是,本届车展以“拥抱变化”为主题,足可见本次车展将重心全面放在新能源领域。届时各大汽车厂商都将拿出最新、最重磅的产品与消费者见面。
最贵的卖最好?最抠的最赚钱?到底谁更有前途?造车三小强2020成绩单大比拼
3月8日,小鹏汽车在美股开盘前正式发布了2020年第四季度及全年财报,并同期举行了财报电话会。财报数据显示,在2020年第四季度,小鹏汽车交付和营收均环比增长:共交付12,964台新车,相比第三季度的8,578台增长51.1%。总收入为人民币28.51亿元,相比三季度19.90亿元收入增长43.3%。
宝马iX亮相之后:BBA电动转型的下半场棋局
传统燃油汽车巨头们的新能源转型在加速。本月初,宝马i系列第四款量产车——全新纯电动SUV BMW iX全球首秀。这也是继大众在国内发布ID系列电动车型后,本月又一款传统车企推出
不走寻常路?从产品到营销,南北大众ID.4竟然还有这么多不同!
不知大家的朋友圈有没有被国产ID.4所刷屏,南北大众BOSS的齐聚登台,加之大众中国CEO的压轴定调,邦老师寻思着这不得是辉腾“复活”再入华才能有的天团阵容啊,反正我是被唬住了
大变局!未来5年将是中国汽车品牌生死战
前不久,宁德时代董事长曾毓在中国汽车蓝皮书论坛上发言,其中一个令人警醒的事实——上半年欧洲新能源车销量已经超越中国,并预计2020年全年销量也将如此。 宁德时代董事长 曾毓群
还在为续航里程焦虑吗?不怕!一大波续航超600公里的电动汽车来袭
曾几何时,还记得电动汽车刚“出道”的时候,续航里程100-200公里的大有“人”在,“300+”那绝对是稀罕物。但随着汽车电动化
Model 3销量又破万,一辆车顶自主品牌三辆车!5月新能源销量排行榜来了!
又到了一月一度的销量点评时间,5月整个乘用车市场表现不错,是自18年6月以来,同比唯二恢复正增长的月度(另一次是19年6月国五大甩卖)。至于新能源市场,5月批发销量为7.02万辆,同比下降25.8%,