保时捷taycan和特斯拉对比

曾经更擅长说相声的零跑，终于拿出了「搅局者」的劲头

到底谁才是车圈里的搅局者，特斯拉？蔚小理？都不是

#保时捷taycan和特斯拉对比

180亿架构 5年研发 极度“氪金”的极氪001定价或成“胜负手”？

3月23日，吉利2020年财报公布。 不过相比业绩上的数字起伏，极氪的横空出世一举成为热点。有关极氪的消息不但在朋友圈霸屏，知乎、微博等平台讨论热度也喧嚣尘上。不过对于消费者而言，什么股权比例、谁是大

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特斯拉EPA续航标称数值遭质疑

北美版EVRI测试结果出炉，特斯拉全面拉跨

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高合HiPhi X无责任价格预测，超80万

经历了海外车展的取消及延期，最近笔者身边的几个车迷群里，大家对2020年北京车展的期待，已经到了空前高涨的地步，大家都在盘算着逛展需要“重点关照”的车型。虽然受疫情影响，但是作

#保时捷taycan和特斯拉对比

88万8，绞杀特斯拉！又便宜又好的后驱保时捷Taycan来啦！

Taycan家族再添新丁——Taycan全球首发，并同步开启该全新入门款车型的中国市场预售。

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全新设计语言/超薄电池等等 详解宝马 i4 概念车

2020年3月3日，宝马在线上发布了全新纯电动轿跑——i4概念车，并宣布i4的量产车型将于2021年启动生产。巨大的“双肾”造型、第五代eDrive电驱

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国外热闹国内寂寞 纯电动皮卡有没有未来？

这次春节疫情对汽车行业的影响恐怕很大，车企无法按时复工，导致很多新车的发布也不得不延期。宅在家的半个月，只能将目光看向国外的新车动态。这一看，倒是让我发现外国几个品牌，例如 GMC、福特、Rivian

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李斌不是2019年最惨的人，新能源汽车也不会是2020年最惨的行业

2019年的最后几天，汽车圈在广州车展之后的短暂沉寂被蔚来的NIO DAY打破，给风声鹤唳的2019年画上了一个还算圆满的句号。 虽然没有亲临现场，但看完直播之后，我还是在朋友圈发表了几句感想，表达了

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『汤叔解惑』电动汽车的完全态 轮毂电机或将全面取代电驱动桥

上一期专栏为大家介绍了保时捷Taycan的两档变速箱。并且抛出了一个观点：虽然特斯拉的电动车产品在全球这么火热，但并不代表特斯拉的技术是最先进的，充其量只能说其理念是非常先进的。因为牵扯到变速箱相关的

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保时捷Taycan，会终结特斯拉的技术神话吗？

早前，保时捷官方发布了一系列其首款纯电动跑车Taycan的预告图。从图中可以看出，相较于2015年发布的Mission E概念车，能在Taycan上看到很多保时捷家族式设计。 随着这次曝光，关于Ta

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Model Y：特斯拉光环下最没亮点的产品， 但我依旧看好它

其实一开始让我写一篇关于 Model Y 的文章，我是拒绝的，在 315 这个中国人民非常关心的大日子发布的 Model Y ，整个发布会实在是不够刺激。先是马斯克迟到 20 分钟，后来一场 30 分

奥迪e-tron的充电功率最高、最稳定，3款豪华电动SUV充电实测

电动汽车想要消除用户的里程焦虑，除了续航里程要够长之外，充电速度足够快也是一项重要的指标。日前外媒对奥迪e-tron 、奔驰EQC 和捷豹I-PACE三款豪华纯电动SUV车型，分别在175千瓦和50千

别只考虑能开多远，这么挑电动车的人最后都后悔了

选电动汽车啥最重要？我说的是除了续航以外。