大宝马五门电动车

未来五年，到底谁才是全球的混动一哥？

有这么一套混动系统，今年已有26岁，在中国的18载，累计销售2,500,000套，其恐怖的市占率，使其很长一段时间内成为了妇孺皆知的混动首选。

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对标欧洲小钢炮，MG4 EV要做10万级操控『天花板』？

今天我们就来看看，一台10万级的小车，是如何让欧洲人为之痴迷的。

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对于未来出行，BBA玩虚拟，日系玩现实

不管名字是什么，它们的作用都是一样的：告诉大家，车企打算在不久的将来，为我们提供怎样的出行工具。

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2023成都车展前瞻：比亚迪宋L、新款问界M7值得关注！

错别字不可能出现，已经出现的部分在隐藏饿错别字不可能出现，已经出现的部分在隐藏饿

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上海车展哪吒GT四版车型齐上市，22.68万元顶配跑车开回家

全新上市的纯电跑车哪吒GT不仅提供“560 Lite版、560版、660版和580 AWD版”丰富的车型，更用“17.88-22.68万元”的惊喜指导价，筑建了一个“跑车”新纪元。

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20万级的极氪X，要在紧凑级市场“卷”死谁？

对于这款车，极氪给它的定义，或者说“任务”，是在紧凑级豪华车细分市场干掉传统品牌，尤其是“BBA”

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30.98万元起！智己LS7正式上市，配升降大屏+零重力座椅+4.5秒破百

如何突破大五座SUV这个概念？这款车就能带给你答案。

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升降大屏+零重力座椅+4.5秒破百，智己LS7踢馆传统大五座SUV

如何突破大五座SUV这个概念？这款车就能带给你答案。

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从“双肾”到“双眼”，宝马“Dee”概念车展现智能化、数字化终极形态

虽然这款概念车看着造型很简单，好像是只用一张钢板就“盘”成这样了，但其实它由里到外都是“科技与狠活”。

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沃尔沃EX90正式发布 会眨眼，能跑600km的大七座纯电SUV

北京时间11月9日晚上10点，也是瑞典斯德哥尔摩时间下午3点，沃尔沃正式发布了旗下全新一代旗舰SUV车型——EX90

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熟悉的驾驶体验，试驾上汽奥迪Q5 e-tron

作为上汽奥迪旗下的第二款车型，奥迪Q5 e-tron已经上市近半年了，今天带大家深入了解一下，基于MEB纯电平台打造的全新奥迪Q5 e-tron开起来到底怎么样？

从33.5万起售的D9 我们看到了腾势品牌由内到外的全面“新生”

5月16日晚，腾势汽车通过线上的形式召开了一场发布会，其中有两个核心主题，那就是品牌向上和定位高端MPV市场的腾势D9开启预售。

豪华气质完全拿捏 全新BMW i7正式亮相 后排装配悬浮巨幕

4月20日，宝马正式发布了全新BMW i7，这将是宝马汽车在中国市场投放的第五款纯电车型，也是最新的纯电旗舰车型。

奔驰EQS SUV正式亮相 今年下半年上市 续航可达660km

4月19日，梅赛德斯-奔驰正式发布了第三款采用全新EVA纯电平台研发的EQ系列车型——EQS SUV。根据规划，新车将于今年下半年正式上市，定位于7座大型纯电SUV。

新年“新”动力 | 售价超60万的纯电动豪车盘点

今天我们为大家推荐几款售价在60万元以上的豪华品牌纯电车型，如果您预感今年事业发展比较好，有机会实现财富增长的话，不妨将它们当作年度购车目标吧。

创新BMW iX领衔，宝马集团携豪华阵容登陆2021年广州车展

宝马集团以电动化战略最新成果创新BMW iX、创新BMW i4和新BMW iX3领衔，为中国市场带来BMW、MINI和BMW Motorrad多款重磅车型

上汽大众ID.3上市在即，它能比ID.4/6过得好些吗？

“最会卖车”的大众想完成电气化转型，需要的一定是一款“新车”，至少是基于纯电平台打造的车型。所以，大众打造了ID.系列车型。

实拍：上汽大众ID.3惊艳亮相！同步开启300元抵3000预订权益

我们朝着大海报的方向走，进入2号馆之后，我们来到了展厅内最显眼的上汽大众展台，并在最显眼的位置发现了ID.3。

2021下半年的新能源智能盛宴 你最PICK哪台？

无论你接受与否，电气化时代已经来临，因为新能源市场从来没有像今天这样热闹。

宝马i4进场 M与i会擦出怎样的电火花？

宝马i4进场，是宝马旗下M品牌与i品牌的首次碰撞，将M品牌毫不妥协的性能和i品牌创新精神的追求相结合。