看似“小众”,实则满足“大众”,宝骏悦也能达到怎样的高度?
虽然宝骏悦也张了一个“特型脸”,看上去是为了满足消费者个性化需求打造的小车,但对于宝骏品牌来说,悦也所承担的重任和希望,远比“征服小众市场”要更大。
#宝骏新能源e100开一个月
零跑全系虽是“价格屠夫”,但相同预算为啥一定要选它们?
可要到了手握相同预算,真正要买车的时候,我们真的能选,或者会选零跑的这几款车吗?接下来我们就为大家盘一盘选择它们的理由。
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不到6万/空间赛飞度,五菱缤果应该怎么选?
五菱缤果在市场里的最大优势还是价格,正是因为合理且颇具吸引力的定价,才让缤果的高颜值、大空间、比较精细的做工,以及快充、全系标配倒车雷达/影像和胎压监测这些特点进一步放大
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五菱的新能源“发家史”,比欧美大厂的电动历程还精彩
或许每时隔一年,我们都能见到一个崭新的五菱。
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华为不造车,但车界已遍地华为造
尽管华为依旧坚持不造车的原则,但靠着巨额的投入和由浅至深的三种合作模式,带着华为标签的车已经不知不觉遍地开花。
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2021重庆车展本周末开幕,十大互动体现活动抢先看
连续举办23届的重庆车展,将于本周六6月12号在重庆国博中心盛大开幕。作为在中西部地区颇具影响力的大型车展,本届重庆车展秉承“融合发展、智领未来”的理念,围绕全新的汽车生活方式,对
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四十万人参与、70万邦基金补贴、30多家品牌 电动邦购车节也太厉害了吧
2020年,是一个被誉为“新能源元年”的年份,无数合资及豪华品牌摩拳擦掌,准备在这一年开始发力;自主品牌们也不甘示弱,开始为品牌向上做准备;新势力们在前两年年刚刚步入正轨,正急
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说好了车市寒冬,有人却在逆市上扬 11 月新能源汽车销量排行榜
当我看到 11 月新能源汽车销量排行榜时,我甚至怀疑自己点开的是 10 月的榜单,前四名跟 10 月一样,元 EV 再多卖个几十辆,前五名就都没有变化,我就能照抄 10 月同事写的文章了&hellip
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细分市场增长最快,解析欧拉R1 如何将小车写出大文章
欧拉成了今年新能源市场中的黑马。 今年前十个月,欧拉同比增长150%。尽管,这里面确实有去年基数较小的原因,但同时也从一个侧面体现了欧拉新产品的成功——增长的主力军,要归功于去
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丰田出了个老头乐,马自达疯狂打脸——2019东京车展新车盘点
10 月 23 日,东京车展正式开幕。东京车展向来是日系车的主战场,丰田、日产、马自达等纷纷发力,推出多款电动化产品,我们一起来看一下。 ■ “叛变”的马自达长这样 在日系新
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柳州模式引领“后补贴时代”新能源推广发展
日前,一场主题为“创造出行新生活——汽车+5G、智慧互联”的高峰论坛在广西举行。在会议上,一种政企联动的新能源独特推广与应用模式—&mdas
柳州不光有螺蛳粉 还有宝骏电动车的“柳州模式”
早有耳闻宝骏电动车的“柳州模式”,今天亲身来到柳州也算是小开眼界,宝骏的E100和E200两款纯电动车的密度比我想象中还要多,它们比smart还小、车身长度不到两米五。这次主办
依旧很有性价比 补贴新政后的微型车怎么买?
6月12日,补贴新政实施后,最受影响的当然是微型纯电动车了,那么现在它们还值得买吗?和邦老师一起来看看吧!
7月新能源车销量出炉,第一名我能说它是开挂吗?
7月新能源车销量火热出炉(乘联会数据),有的后发先至,有的黯然销魂。
想买电动车的不得不看 微型电动车续航里程大盘点
微型电动车续航里程大排名——微型车篇,读完本文你会对主流微型车的续航里程一目了然。
截止5月最全 19款2017年即将上市的纯电动车型汇总
把你知道的不知道的纯电动即将上市车型,全捋一遍,告诉你哪款值得等。