华为不造车,但车界已遍地华为造
尽管华为依旧坚持不造车的原则,但靠着巨额的投入和由浅至深的三种合作模式,带着华为标签的车已经不知不觉遍地开花。
#奥迪a3新能源好吗
奔驰EQE获得量产许可 与蔚来ET7“对线”谁能更胜一筹?
对于奔驰来说,如果之前的奔驰EQC销量惨淡还能因为“油改电”情有可原的话,那么使用纯电平台的奔驰EQE具备了直面蔚来ET7等对手的能力,不应该再“怯战”了
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人到中年不可怕,仍然有这样3款纯电SUV适合你!
如果用燃油车敷衍中年人就简单多了:哦,您中年啦,闭着眼买汉兰达、GL8吧。
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打破『华为不造车』言论的AITO问界M5,会是一次成功的「投石问路」吗?
这款车除了没能挂上华为的LOGO,已经无限接近于华为汽车的「亲儿子」了。
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混动百科 | 如何判别一套混动系统的好坏?一篇长文带你看懂
本章节我们就来深究一下混合动力系统的结构形式,同时解释一下「增程式电动汽车」、「功率分流」和「DHT」等比较容易混淆的概念。
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颜值出众还能带娃?城市新中产的首选——岚图FREE纯电城市版
如今,新能源出行已经势不可挡,电动车也逐渐被广大消费者所接受。伴随着充电桩的快速普及,一周一充的充放电周期,也让纯电车在城市通勤中变得越来越便捷。
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Q5 e-tron来了,奥迪的电气化之路会更顺畅吗?
从亮相到量产,奥迪Q5 e-tron只用了短短4个月时间,显示出奥迪对打开新能源市场迫切的渴望,这台车能否帮助奥迪如愿以偿,我们还得从更深的层面来分析。
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【万字深度】BMW iX亮相上海车展后,宝马如何谈论过去、现在和未来?
BMW iX亮相上海车展之后,宝马对电动化转型的思考还有哪些?
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一辆名字里有「华为」的车,你会买吗?
今年的上海车展期间,最引入瞩目的,除了再次登上车顶的特斯拉事故车主,还有一直坚称「不造车」的华为。
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2021上海车展,电车崛起,决战魔都(上)
2021上海国际车展,没点绝活儿的车型可真是吸引不到任何关注度了!
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国产奥迪e-tron & e-tron Sportback上市,54.68/65.8万起售 您还满意吗?
好饭不怕晚,以CKD形式国产的奥迪e-tron终于上市了,同时纯进口版奥迪e-tron Sportback也正式上市。
刚登记就取消!特斯拉中国工商登记去除换电业务
3月1日,特斯拉中国在工商登记经营范围新增“新能源汽车换电设施销售”业务的新闻,一度引发人们对特斯拉将在中国开展换电业务的遐想。 但短短一周之后,3月10日特斯拉(上海)有限公
被玩坏儿的自动驾驶!看过之后还敢玩这么“嗨”?
目前自动驾驶系统仍处于辅助阶段,所以不建议大家完全依赖该功能。但对于今天的自动驾驶,可以说对今后发展起到了决定性的作用,早期选装价格相对优惠,随着OTA升级你也会逐渐得到一个完整体,这期间是不花钱的,既然是早晚的事儿,只要手头允许,加装上提前享受,何乐而不为呢?
图文+视频360°看展!广州车展新车电动邦给你一网打尽!
又到了年底的广州车展,相信大家在看完昨天的预热文章后,对车展上的新车和自己关注的车已经做到了心里有数。那么今天的内容就是这些重点车型的详细介绍,每辆重点新车我们都会配上视频和图文,大家可以&ldquo
脚踢理想,拳打蔚来。岚图,一台有想法的SUV
转眼间,离我参加岚图汽车品牌战略发布会已经过去3个多月了,岚图这个年轻的品牌也迎来了它的“百天”。 在7月的品牌发布会上,岚图仅是展示了一辆岚图i-Land概念车,简单介绍了一
最会卖车的大众正式入局新能源!南北大众ID.4首发,25万同步同价开启预售,“你”慌了吗?
曾被戏谑为“只会造燃油车”的大众,终于要在国内新能源市场迈出第一步了!也许邦老师表达的不太严谨,不过这都是基于排除此前的PHEV车型,还有高尔夫·纯电、宝来·纯电再加上e-Lavida后,所得出来的结论。至于为什么要排除它们呢,还不是各位老爷们天天嚷嚷的“油改电”嘛!
跌破25万,特斯拉Model 3国庆大降价!还让不让比亚迪汉们愉快过节了!
国产特斯拉Model 3又双叒叕降价了!是的,你没有听错,10月1日下午“Model 3降价”的新闻再度登顶各大资讯平台的头条位置。“喜迎国庆,降价补贴&rdquo
大变局!未来5年将是中国汽车品牌生死战
前不久,宁德时代董事长曾毓在中国汽车蓝皮书论坛上发言,其中一个令人警醒的事实——上半年欧洲新能源车销量已经超越中国,并预计2020年全年销量也将如此。 宁德时代董事长 曾毓群
求求你们了,有那精力把车造好点不行么?!盘点电动车企那些没啥用的“黑科技”!
随着造车门槛的不断降低,小鹏、哪吒等一众稀奇古怪的新势力品牌就都涌了进来。大家的实力基本都处于半斤八两的状态,要想有好的知名度,各自的宣传手段就显得尤为重要了。毕竟想要别人在茫茫车海中记住你,就得拿出
听说30万以上的车没补贴了?特斯拉居然还在涨价?解读2020年补贴政策
昨天,四部委联合发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,公布了2020-2022年新能源车补贴政策。而其中引起轩然大波的,是“30万以上的车没补贴”这一细则。