比亚迪 元UP
¥9.68-11.98万
比亚迪 宋L
¥18.98-24.98万
比亚迪 宋Pro DM-i
¥13.58-16.58万
比亚迪 汉DM
¥18.98-32.18万
比亚迪 海豹
¥14.98-24.98万
比亚迪 驱逐舰05
¥10.18-15.78万
比亚迪 比亚迪e2
¥8.98-14.78万
比亚迪 秦PLUS EV
¥10.98-17.58万
比亚迪 护卫舰07
¥20.28-31.98万
比亚迪 宋PLUS EV
¥14.98-20.98万
比亚迪 海鸥
¥6.98-8.58万
比亚迪 唐新能源
¥17.98-26.98万
双电机四驱,续航820km,红旗EH7能否在家用/公务车市场多点开花?
EH7上市之后,能带领红旗在家用车、公务车市场多点开花吗?
#比亚迪S2充电桩
综合续航1343km,17.28万元起,星途瑶光C-DM正式开启预售
2月26日,星途瑶光C-DM正式宣布开启预售,预售指导价为17.28-22.28万元,新车是基于星途M3X超混平台打造的首款车型,定位中型SUV。
#比亚迪S2充电桩
支持800V快充!极狐阿尔法T5上市15.58万起
12月27日晚,极狐旗下定位中型纯电SUV的阿尔法T5正式上市,售价区间15.58—19.98万元。
#比亚迪S2充电桩
15.59万元起售,长安启源A07以「数智」冲破中型轿车旧格局
这或许就是新车值得关注的地方,毕竟用不到18万的价格,能买到一辆B+级别的轿车,还是挺诱人的
#比亚迪S2充电桩
31.98万起售的腾势N8,如何与理想L8抢市场?
当价格出来的时候,我有个预感,腾势N8或许会跟随腾势D9的脚步,在其细分市场中成为“爆款”。
#比亚迪S2充电桩
眼光长远的补能网络,蔚来搭建向上生长的「阳关道」
与以往主题日上重点介绍如何服务好“我们蔚来的电动车用户”补能不同,这次的NIO Power Day,蔚来说得更多的,是面向“所有电动车用户”,以及“全社会”的能源布局和思考。
#比亚迪S2充电桩
续航翻倍、价格下探?改款后的帝豪L HiP直逼秦PLUS DM-i
此次帝豪L HiP改款目标很明显,完全是冲着比亚迪秦PLUS DM-i 55km续航版本来的。
#比亚迪S2充电桩
年中盘一盘,新能源车企们还缺什么样的产品?
新能源车型品类还有“死角”吗?不如大家一起来找茬!
#比亚迪S2充电桩
12.98万元起,比亚迪秦PLUS EV冠军版正式上市,CLTC续航最高610km!
“冠军版”是个响亮的名头,这个词代表着比亚迪在乱局中对价格的态度。
#比亚迪S2充电桩
“科技与狠活”值得期待 猛士M-Terrain概念车静态解析
从近距离观察来看,这款车的外观做工、装配品质还挺不错的,把品牌豪华、硬派、越野这些关键词诠释的比较准确,它的量产版本值得期待一下。
#比亚迪S2充电桩
2022年新能源车消费四大现象,能延续到2023年吗?
其中在新能源市场部分有很多耐人寻味的趋势,它们或将影响2023年中国乘用车市场的走向,甚至将成为基本盘。
华为鸿蒙+大厂安全 塑造纯电最优解 14.48万起吉利几何G6更胜秦PLUS EV
强强联合,吉利几何G6更胜一筹~~
欧拉闪电猫18.98万起售 尾翼会智能升降 零百加速4.3s
闪电猫正式上市了,新车共有4个版本,综合补贴后售价区间为18.98万元至26.98万元。
22.18万就能买到700+续航!顺便告诉你零跑C01该怎么选
要么根据手头资金选择价钱合适的版本,要么根据实际续航或动力选择相应版本。至于配置,那不重要。
国民神车的电动化进击,场地试驾哈弗H6 DHT-PHEV插电混动版!
国民神车哈弗H6不断进击,这次的它更加来电了!
比亚迪唐DM-p正式上市 起售价28.98万元 百公里加速最快4.3s
8月25日,比亚迪“王者混动”的第二款落地车型——唐DM-p正式上市,新车共有三个版本,综合补贴后售价区间为28.98万至32.98万元。
两种动力八个版本 哪吒S正式上市 起售价19.98万
在7月的最后一天,哪吒汽车“山海平台”首款落地车型,也是首款轿车产品正式上市了,新车有纯电和增程式两大系列,共有8个款式,综合补贴后售价区间为19.98万至33.88万元
现代IONIQ 6正式发布 配备800V超充 风阻系数仅0.21
7月14日,现代汽车集团正式发布了全新纯电轿车IONIQ(艾尼氪)6,标志着现代汽车在纯电市场布局更进一步,向着更多主流细分市场拓展。
3.9s破百 可挂房车+外放电 46.8万元起售的ES7将成为蔚来的“中坚力量”
6月15日,蔚来汽车首次在非“NIO Day”时间举行了一场新车发布会,请斌哥为我们介绍了蔚来家族的新成员:ES7。
善其事利其器,哪吒「天工电池」正式亮相
5月30日,电动邦在哪吒的媒体沟通会上了解到了「天工电池」的更多技术细节。