从智界S7看华为不造车:越做越明白
走对每一步,比走好每一步更重要;走稳每一步,比大跨步更有前(钱)途
#标配中型车合资
7.98万元起,长安启源A05/Q05真香版上市,最大综合续航达1300km!
这一次长安启源拿出的诚意着实不小,了解新能源汽车价格的朋友应该能感受到这个力度了。
#标配中型车合资
16.98万元起,比亚迪汉唐荣耀版上市,将『电比油低』进行到底
回顾这3年比亚迪的发展,不禁让我想起当年形容上海发展(主要指浦东)的一句话——『一年一个样,三年大变样』
#标配中型车合资
42.8万元起售,坦克700 Hi4-T正式上市,豪华与越野最佳拍档
「越野车」之身入局「豪华车」市场,坦克700 Hi4-T的格局打开了
#标配中型车合资
“衣锦还乡”的MG4 EV,给全球车型打了个样
在海外畅销的中国车,在国内更加能够受到格外的礼遇。
#标配中型车合资
23.98万元起,新款福特电马上市,综合续航最高700km,零百最快3.57s!
12月10日,2024款福特电马正式上市,指导价为23.98万元-35.98万元。
#标配中型车合资
25.28万起售的岚图追光PHEV,豪华插混轿车市场硬刚“BBA”
新车的任务很清晰:在插混轿车市场“硬刚”BBA。
#标配中型车合资
值得回味和大胆探索,这就是ID.7 VIZZION的乐趣所在
要是找“锦上添花”的车,一汽大众ID.7 VIZZION就很典型
#标配中型车合资
从ID.7预售看,B级纯电轿车的“基操”有多重要?
近期备受市场关注的一汽-大众ID.7 VIZZION正式对外发布首发版,全新产品智能进阶、质感传承,成为ID.家族2.0时代旗舰。
#标配中型车合资
14.19万起售,启辰VX6主打「大平层」,百万级氢能源车型同场上市
启辰产生妙计,推出了一款轴距达到2850mm的紧凑型纯电SUV,来和强敌们搏一搏。
#标配中型车合资
15.59万元起售,长安启源A07以「数智」冲破中型轿车旧格局
这或许就是新车值得关注的地方,毕竟用不到18万的价格,能买到一辆B+级别的轿车,还是挺诱人的
想找辆朴实可靠的纯电轿车,不妨来看看这辆bZ3
让车回归更快、更舒适、更安全地带着我们抵达目的地,这是一汽丰田bZ3「返璞归真」的宝贵之处。
21万买纯电SUV,别克E4和小鹏G6该怎么选?
别克E4臻享版和小鹏G6 580长续航Pro这两款车究竟能不能打?
11.89万元起,A+级插混SUV再添猛将,启辰大V DD-i超混动正式上市!
作为东风日产旗下品牌,背靠着大树的启辰自然不甘心掉队,启辰也是时候推出一款有竞争力的混动车型了!
吉利银河L7「首秀」成绩亮眼,系列第二款车型更值得期待
上市首月就能实现销量近万台,吉利银河L7可以称得上这一届“优秀新生代表”了
不到30万的别克E5,除了价格还有啥能“击败”特斯拉Model Y?
别克E5可谓“卷”出了天际。
年中盘一盘,新能源车企们还缺什么样的产品?
新能源车型品类还有“死角”吗?不如大家一起来找茬!
尝鲜换购还是继续用?三款新势力经典车型「平替」攻略
今天我们就以「蔚来ES6」、「小鹏P7」以及「极氪001」三款车型的官方二手车价格为标准,看看用相同预算能「平替」买到什么样的新车
星途汽车打造『432』产品矩阵,首次集结亮相上海车展
星途汽车『432』产品矩阵首次集结,以BEV+REEV+PHEV+ICE全赛道布局,正式进入品牌向上发展的全新2.0时代。
理想汽车:首发『双能战略』,暂不考虑换电
2023年4月18日,理想汽车携理想L7,理想L8和理想L9亮相第二十届上海国际汽车工业展览会,并发布『双能战略』,将在『智能』和『电能』全面发力。