欧拉全球化战略再进阶，2024款欧拉好猫>木兰版北京车展超值上市！
欧拉将从产品覆盖、市场布局和出海模式等三个维度上不断深化，由“单品出海”向全价值体系“生态出海”进阶，开启全球化2.0新时代。
#中型车舒适度
Honda e:NP2极湃2正式发售，“烨”品牌多款车型亮相北京车展
Honda在中国加速推动电动化事业，到2027年纯电动产品阵容将达到10款车型，到2035 年，将实现纯电动车销售占比100%。
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全新G级越野车家族领衔，梅赛德斯-奔驰携强劲实力阵容和前瞻数字科技亮相2024北京车展
全新纯电G级越野车传承标志性的方盒子造型、圆形头灯及机械式车门把手，尽展纯粹“大G”风范。
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高阶智驾闭眼入！极狐阿尔法S先行版PRO售价25.68万
相较市面上其他带激光雷达的车型基本都在26万以上，极狐阿尔法S先行版PRO可以称之为 “最具产品竞争力的高阶智驾产品”。
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仰望登陆北京车展：U8、U9持续热销，U7首搭革命性新技术亮相
2024北京车展开幕，仰望汽车携旗下仰望U8、仰望U9、仰望U7亮相W1馆，仰望全系产品一齐亮相，成为全场焦点
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18.18万元起售 雷达地平线为用户带来户外多元拓展性和高可玩性
2024款雷达RD6的焕新让纯电皮卡超越传统价值极限，开启皮卡市场“电比油低，电比油好”全新时代。
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售价35.99万元-41.99万元，全新GL8陆尊PHEV重磅发布！
新车共推出六座、七座两种座舱布局共3个配置4款车型，全系均为艾维亚版本
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全新梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车全球首秀
作为全球首款豪华纯电硬派越野车，它不仅填补了豪华纯电越野细分市场的空白，同时凭借领先时代的电动越野能力，将人类越野出行能力提升到全新高度。
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哪吒L『掀桌价』开卖，周鸿祎现场『揭短』
简单窥视一下这款车的产品力，可谓将『科技平权』写在了脑门上。
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自主品牌国家队“放血”五十亿，荣威这次全系降价可谓来势汹汹
4月中旬，荣威终于代表自主品牌国家队出战，拿出了后发制人且稳准狠的势头。
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理想『高铁』之后，LEVC又推『空客』，纯电MPV你就卷吧
迈入电气化时代之后，LEVC选择转型入局从头再来，2024年其迎来了自己的第一款全球纯电车型——L380，投身该细分市场的争夺。
全新天舆架构发布，宝骏悦也PLUS加入悦也家族
悦也PLUS延续了悦也的热度，在保留了其潮流乐趣属性的基础上，为我们扩展出了一款更加实用和面向家庭用户的产品，在好玩的同时也能满足不少家庭出行的需求。
7.98万元起，长安启源A05/Q05真香版上市，最大综合续航达1300km！
这一次长安启源拿出的诚意着实不小，了解新能源汽车价格的朋友应该能感受到这个力度了。
蟹行模式、固态电池、无图智驾！预售23万元起智己L6『重装』入场
4月8日，智己汽车旗下的第四款车型——纯电中型轿车智己L6正式开启预售，官方指导价格为23-33万元，价格方面继续沿用了智己LS6已见成效的打法。
交付量出炉后，我们再聊理想MEGA
借着公布数据的节点，我们再聊聊这款引发诸多讨论的纯电MPV——理想MEGA
将诚意进行到底，全新腾势N7上市23.98万起
这次的上市，腾势N7的策略可以说是全方位的，不仅仅是在价格上给出了极大的诚意，同时伴随着诸多配置升级和标配、购车和置换权益的补贴，从多方面打动消费者。
纯电Macan将于北京车展正式上市，『触电』后的惊喜值得期待
近日，保时捷官方公布，旗下全新纯电动Macan将于4月下旬的北京车展正式上市，首发两款车型为纯电动Macan 4和纯电动Macan Turbo。
双电机四驱，续航820km，红旗EH7能否在家用/公务车市场多点开花？
EH7上市之后，能带领红旗在家用车、公务车市场多点开花吗？
享界S9/光束ACEMAN领衔，这几款全新纯电轿车谁最有潜力？
这次申报新车的“梗”够密集，有的单纯是产品，也有延展到了品牌层面。
保时捷Taycan Turbo GT领衔，新款Taycan全球同步首发
新款Taycan首发7款新车，均标配高性能蓄电池升级版，涵盖运动型轿车和Cross Turismo两种车身形式
