五一假期去看车？2024北京车展这10款上市新车值得关注
车展赶上五一，假期看车可以从这10辆开始
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2024款「全家桶」出炉，“冷静卷”的零跑更可怕
这次零跑的策略不再是单纯的“卷价格”，而是给消费者更加轻松的购车选择。
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深耕中国二十年，东风日产2024全面加速电驱化转型
在刚刚过去的2023年，不断向新能源转型的东风日产给市场交出的一份满意的答卷。
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“无微不智”的长安启源A07，或将开启数智新世代
长安启源A07来说，我们认为它将不仅仅是一款新品牌的“排头兵”而已，甚至将是引领轿车消费市场走向“数智化”新阶段的“敲门砖”产品，千万不能错过。
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16.68万起的海豹DM-i，能否成为横跨油电车市场的“爆款”？
对于海豹DM-i，我们的期望是成为全品类中型轿车中的“爆款”
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主动+丝滑的智能化，30万起售的阿维塔11鸿蒙版「真香预警」
像目前很多品牌对于高阶智能驾驶辅助的落地模式都是订阅或单独付费买断，而阿维塔却在新车上选择“白送”，足见其魄力、信心和诚意。
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极速240+km/h碾压同级，对于普通用户有何意义？
将一台电混的家用SUV做到这么高的极速，究竟是为什么呢？
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看似“小众”，实则满足“大众”，宝骏悦也能达到怎样的高度？
虽然宝骏悦也张了一个“特型脸”，看上去是为了满足消费者个性化需求打造的小车，但对于宝骏品牌来说，悦也所承担的重任和希望，远比“征服小众市场”要更大。
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2023上半年销量/交付盘点，谁是新品牌的强力「新援」？
今天这篇新品牌交付量盘点，我们就按照这个维度，看看在今年上半年中，哪些品牌推出的新车，可以称得上是哈兰德级别的最佳「新援」。
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兼顾乐趣与舒适，让全员都满意的腾势N7更适合谁？
如果你是一个“95后”，想买辆既有驾驶乐趣，也有便利舒适的车型，那么我们建议多去试驾几次腾势N7，你会逐渐喜欢甚至“沉迷”腾势N7带来的体验。
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价格「下探」的全新ES6，能否帮助蔚来实现一波销量「上扬」？
那么这次更新换代之后的ES6到底有哪些「传承」，又有哪些「革新」呢？正好我们在上市之前有机会对这款车进行了试驾体验，来看看编辑部那位第一代ES6车主是怎么说的吧。
年中盘一盘，新能源车企们还缺什么样的产品？
新能源车型品类还有“死角”吗？不如大家一起来找茬！
不聊汽车说足球，新势力4月「控球率」
面对“新二代”这一波的新产品冲击，最先顶不住的，竟然是蔚来？
精准狙击市场，魏品牌造就『蓝山现象』
总有一款『咖啡』适合你~
仰望U8领衔，2023上海车展这些新车不容错过！
仔细想想，这是疫情消散后国内第一个大型车展了...
不到6万/空间赛飞度，五菱缤果应该怎么选？
五菱缤果在市场里的最大优势还是价格，正是因为合理且颇具吸引力的定价，才让缤果的高颜值、大空间、比较精细的做工，以及快充、全系标配倒车雷达/影像和胎压监测这些特点进一步放大
越磨砺，越锋利！飞凡F7『出鞘』建立C级电轿新格局！
凭借着十年磨一剑的底气，飞凡F7的到来，可能会再次建立C级电轿新格局。
不到16万还要有型有款，长安UNI-V智电iDD是首选
如果你也是正处于上升期，打算买辆价格力所能及的优质轿跑，那就来试试长安UNI-V智电iDD吧。
“价格核弹”登场！AION Y Younger上市，售价11.98万元！
“埃安头号超级主播”肖勇为年轻人带来了一款11万级超A座驾——AION Y Younger！
特斯拉发布2022年Q4及全年财报，营收、产销均创历史新高
整体来看，目前特斯拉的主要赢利点或者主营业务仍然是汽车板块，而且是终端零售市场，其中Model 3和Model Y成为包括中国在内全球多个市场的热销产品
