从海狮07EV看「比亚迪e平台3.0 Evo」：你的升级，可能是别人的换代
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#紧凑型车防撞梁
面对11.99万起售的奇瑞风云A8，紧张的或许并不是秦PLUS DM-i
在这个价格的背后，我们看到了奇瑞对于重启风云，并把它“扩军”成一个独立序列的诚意和决心。
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11.28万元起售，是什么让别克新微蓝6「勇敢下探」？
这样贴着12万以内的定价策略，即便是很多国内自主品牌的紧凑级纯电车型都不敢如此大胆。
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麦格纳是如何通过“黑科技”，让车身与底盘实现轻量化的？
麦格纳组织了一场名为“黑科技来了”的直播栏目，车身与底盘系统事业部分享了汽车轻量化的创新产品和技术
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岚图发布ESSA+SOA架构组合 首搭车型“追光”将于12月亮相
其ESSA是原生智能电动架构，将是岚图汽车未来造车的“骨骼”基础，而SOA则是中央集中式电子电气架构，是“神经”基础。
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谁能领衔家轿之王？吉利帝豪L Hi·P对比日产轩逸！
以当下的油价来看，省油终归是不如可油可电来的香！
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谁说合资品牌电动车续航不行？这些电动车了解一下！
这些年，合资纯电动车们由于续航普遍偏短、价位偏高、油改电不上心、魔改自主品牌产品等操作，导致很多朋友对合资品牌电动车不满意，虽说大多产品继承了合资品牌调校好、质感不错的优点，但这副想赚积分的混子心态，
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400km以上续航已成主流 合资纯电动车导购
有人说2019年是真正的电动车的元年，不管是自主还是合资品牌，新车推出的节奏越来越快，产品品质也越来越好。近期不断有网友问邦老师，合资品牌有什么电动车可选，今天邦老师就来说道说道。 ■ 上汽通用别克
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合资纯电，凭什么让消费者为你买单 写在东风本田X-NV上市之后
在发力新能源的大趋势下，越来越多的合资车企纷纷在国内推出新能源产品，尤其是纯电车型。10 月 30 日东风本田首次以网络微综艺上市的形式举办了一场“FUN电大会”，推出了旗下首
#紧凑型车防撞梁
能量密度还重要吗？在安全面前，它已不值得疯狂追逐
3月下旬，财政部等四部委联合发布了新能源汽车的补贴政策，万众期待的2019补贴新政就此翩然而至。在今年的补贴规则中，能量密度依然是衡量补贴金额的三大维度之一（另外两个是续航和电耗），但不难看出，今年国
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一分钱一分货！电动汽车防撞梁调查(1)
邦斯基偷偷摸摸找了3台纯电动汽车，把它们的保险杠拆了给您看看防撞梁。
