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「SEA浩瀚架构」加持,极氪009处处不同,真的强!
来自:电动邦
作者:邦老师
2022-08-12 16:11:52
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2021年年底开始,MPV这个细分市场看似波澜不惊,但其实已经暗潮涌动,2022年随着腾势D90等一批新能源的车型高调发布,让人感觉到,MPV的电气化时代似乎已经打开了序幕。其实从燃油平台转向纯电平台后,不能说『有些不同』,应该说是『处处不同』。比如由于大容量电池的加入,车身的重心更低;车身重量增加,惯性更大,车辆安全的标定全变了;没有了发动机,对于NVH的控制对象也发生了变化等。

8月11日极氪ZEEKR 009(后简称ZEEKR 009)在工信部最新一期《道路机动车辆生产企业及产品公告》中公布了更多产品信息与数据, 而从ZEEKR 009上可以看出新一代纯电MPV与传统燃油MPV的不同。

■ 超长轴距,空间更大

得益于纯电「SEA浩瀚架构」,ZEEKR 009的三围达到了5209*2024*1856mm,轴距达到了3205mm,比大型MPV雷克萨斯LM的轴距还长205mm。纯电架构带来了更长的轴距,此外,由于没有纯电汽车没有传统燃油车的机械传动机构,车内的地板将没有隆起,使得二排和三排拥有更好的通过性和舒适性,可谓『得房率』更高。

在横向尺寸上,ZEEKR 009的前轮距1701mm,后轮距1713mm,宽轮距将为车辆带来更好的车身稳定性。同时,ZEEKR 009空气悬架降至最低时离地间隙仅122mm,同时采用低地板与高车顶的设计,使得车内空间得到拉升,车后门开口高度更达到了1241mm,能够做到让后排乘客上下车不弯腰。

■ 主被动安全加强,立足根本

ZEEKR 009在主被动安全上可谓下足了功夫,官方信息显示其关键技术包含(不限于):

1. 高强度一体化车身:笼式车身,车顶可承受11吨压力;
2. 双A柱设计:更好地应对小偏置碰撞事故(如上图所示);
3. 车身两侧拥有『十宫格』铝制门槛防撞梁:加强侧面的防碰撞能力;
4. 电池包底部铝合金护板:厚度达10mm,保护电池包的同时,增强整体的防碰撞能力;
5. 搭载与沃尔沃类似的安全系统:暂时还不清楚具体的信息,有后续了我再来解读。

总体来看,得益于纯电架构的改变,ZEEKR 009将在主被动安全方面的设计上强于传统燃油MPV的设计。这点上我觉得极氪在『MPV基本属性』这方面想的很明白,MPV最重要的就是安全、安全、还是安全。

■ 底盘动力,面面俱到

不同于传统燃油MPV,由于前桥不需要为发动机和变速器流出大量的位置,纯电汽车可以留出更多的空间配置更有利于舒适和操控的悬架。所以,ZEEKR 009将采用了双叉臂虚拟双球头独立前悬架+集成多连杆独立后悬架,搭配全自动空气悬架系统、CCD电磁减振系统及液压衬套。几乎是把能给到的都配齐了,CCD应对动态操控,空气悬挂应对舒适性,两者结合,显然是为了保证ZEEKR 009在各种路况的舒适性和操控性。

而在动力方面,ZEEKR 009将搭载双电机,前后电机功率均为200kW,最高车速190km/h。对于MPV来说,ZEEKR 009动力参数可谓是十分强劲。这也不禁让人好奇,ZEEKR 009实际的底盘和动力调教效果会和ZEEKR 001有多大的区别。

■ 外观霸气,但需要适应

最后来说说外观,在本次的公示图中,ZEEKR 009白色车型首次出现,整车线条平直修长,可以看出整体的设计是为了突显霸气。保持了极氪品牌设计语言的基础上,ZEEKR 009创新使用『光』元素。以高亮格栅作为前脸主体,154颗点阵式LED光源错落分布,展现『光之泉』设计意境。搭配N字型日间行车灯,贯穿式水晶魔方尾灯更具辨识度。

此外,新车支持选装车身同色前隔栅和高亮前隔栅,同时支持左右两侧饰条选装黑色和高亮镀铬,此外,目前公布的轮胎规格为265/45R20,估计后续会有更多的选装配置。当然,汽车的外观向来都是『萝卜青菜,各有所爱』,但整体给人的第一感觉必然是『气势磅礴』,到底是一辆超5.2m的大型MPV,而车头所营造出的视觉效果,让不少网友称其为『劳斯莱斯·库里氪』。

■ 总结

目前ZEEKR 009对外公布的消息并不多,不过我们已经可以看出在「SEA浩瀚架构」的加持下,使得ZEEKR 009在空间、安全、舒适、驾控方面都将拥有着独特优势,为ZEEKR 009打下了坚实的基础,展现了原生纯电架构对MPV车型的精准赋能与强大的技术实力。后续我们会继续跟踪报道。


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