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2021天津车展探馆:极狐三款车型均已亮相
来自:电动邦
作者:邦老师
2021-09-28 23:13:29
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2021 天津车展即将开幕,ARCFOX极狐携阿尔法T、阿尔法S以及阿尔法S HI版亮相天津车展S5号展馆。其中极狐阿尔法 S 和阿尔法 T 已经在此前完成了上市,前者的售价为 25.19-34.49 万元,后者的售价为 24.19-31.99 万元。

阿尔法T是极狐的第一款车型,是一款全地形性能纯电 SUV,外观设计由国际汽车设计大师沃尔特 · 德 · 席尔瓦亲自操刀。车头中央放射状线条呈现“X”状,寓意为挑战边界,新车采用封闭式中网设计,在三角形头灯组和导流孔的点缀下,十分简约时尚。

尺寸方面,新车长宽高分别为4788/1940/1683mm,轴距达到2915mm。新车采用悬浮式车顶设计,车顶从B柱往后向下倾斜,整体造型比较流畅。车尾方面,新车造型棱角分明,贯穿式尾灯提升了车尾层次感,下方导流孔、大尺寸梯形组成“X”造型,与前脸造型相互呼应。

内饰方面,新车采用环抱式驾舱设计,中控台以平直线条为主,功能分区清晰、合理。中控台大面积以软质材料为主,辅以金属拉丝和烤漆材质,内饰质感、触感表现不俗。方向盘采用真皮材质包覆,三九点位置的打孔处理可起到防滑、排汗的作用。

动力方面,搭载了一套双电机四驱系统,前、后电机的最大功率均为218Ps,峰值扭矩为360N·m。动力电池方面,新车采用的是由韩国SK制造的电池组,并提供67kWh和93.6KWh两种容量的电池包,对应NEDC工况下的续航里程分别为480km、600km和653km。

前段时间与比亚迪汉EV的碰撞测试可以说是一“撞”成名。极狐阿尔法 S 是极狐品牌打造的首款轿车产品,外观采用家族式设计语言,前脸部分为封闭式的设计,从中央放射出的“x”射线。类似三角形样式的头灯组看上去很修长,前包围内由镀铬饰条贯穿其中,中间的黑色护板内加入了菱形镂空的设计。

极狐阿尔法S的车身尺寸分别为4930×1940×1599mm,轴距为2915mm,作为新一代智能豪华纯电轿车,在整体尺寸上同样主流,相比主要竞品像比亚迪汉EV和小鹏汽车P7相比,尺寸互有长短。

内饰方面,新车采用极简的设计风格,这也似乎成为了新能源汽车产品的一大趋势,通过更加简洁的手法以及更多大屏幕的加入来进一步提升整体的科技感。是车内正前方的这块20.3英寸的大屏,它将仪表盘、中控大屏和副驾屏幕汇集到了一起,4K的分辨率支持高清视频的播放,并且这块屏幕在防炫、反射方面也做了处理。

动力方面,极狐阿尔法S将有单电机和前后双电机两种布局,其中单电机的最大功率为218马力,最大扭矩为360牛·米;双电机的系统最大功率为435马力,最大扭矩为720牛·米,车辆支持弹射起步模式,0-100km/h加速时间仅为4.2s。在续航方面,根据版本不同提供525公里、603公里、708公里三种NEDC续航版本可以选择。

极狐阿尔法 S 华为 HI 版

极狐阿尔法S华为HI版是极狐与华为合作打造的首款全栈智能汽车解决方案,此外新车据悉四季度上市。极狐阿尔法S华为HI版在外观上和普通版车型区别不大,在细节上增加了更多的激光雷达、毫米波雷达以及摄像头。在硬件方面,可以看到的包括位于车头前包围底部的三个激光雷达,位于挡风玻璃顶部的摄像头以及安装在后视镜、车尾以及翼子板后面的摄像头。

伴随着这款车所搭载的3颗激光雷达、400Tops算力、高精地图,能准确提取车道及红绿灯信息,具备城市通勤能力的智能驾驶;同时这套系统还具备持续自学习与快速迭代能力。此外,该车是首款搭载鸿蒙OS智能座舱的车型,可实现多终端设备协同,让用户真切体验到真正的互联。

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