定位中
热门城市:
北京
上海
广州
深圳
杭州
南京
退出
吉利或将打造高端纯电品牌“Zeekr”,领克Zero要改名了?
来自:电动邦
作者:邦老师
2021-03-19 12:17:48
手机浏览

3月19日,据路透社报道,吉利汽车正计划推出全新高端纯电品牌“Zeekr”,通过不同的品牌及销售策略,以更高端的车型与特斯拉等厂商开展竞争。

吉利新能源

据悉,吉利全新纯电品牌名为Zeekr,将归于吉利即将推出的电动汽车公司Lingling Technologies旗下。

而Lingling Technologies是吉利控股此前计划成立的一家智能纯电动汽车公司,新公司将负责管理吉利旗下基于SEA浩瀚智能进化体验架构生产的车型。

SEA浩瀚

此外,基于SEA平台的领克品牌车型(从领克Zero车型开始)和几何品牌车型的营销和销售工作也将由新公司负责。

知情人士透露,吉利管理层意识到,有必要以不同于传统汽车的方式开发、营销和销售电动汽车,因此决定成立一家独立的公司。

此次曝光的新品牌将是吉利进入纯电动高端品牌的一次新尝试。新公司将拥有独立的销售团队,并在城市中心设立展厅,一些是由经销商负责,一些是自行管理,以直接控制价格和库存。

领克ZERO Concept

2020年,吉利汽车年度销量为1,320,217辆。在新能源领域,几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品,12月总销量为7,171辆,2020年总销量为68,142辆。面对新能源领域日趋激烈的竞争,吉利此前也已经宣布将与百度等公司共同研发智能汽车。

■  邦点评

虽然此前吉利已经推出了几何、帝豪EV等纯电车型,但从市场反馈上来看,是一直不温不火。不仅热度上比不上造车新势力,相比同为传统车企的比亚迪,也缺乏市场热度,销量数据也并不十分亮眼。

显然,电动车领域的竞争,除了车型,更多的还要在品牌、营销和服务上进创新。一个最直观的例子就是,特斯拉、蔚来、小鹏等新造车企业除了造车,还在充电桩、软件系统层面不断发力,给用户带来更好的体验。

总而言之,相比传统的燃油车企业,新能源汽车如今比拼的已不仅仅只是产品和销售能力了。

希望吉利此次成立新的公司、新的品牌之后,能够意识到这一点。毕竟,SEA平台从产品力层面已经十分具有竞争力。但如今一款纯电动车能否获得成功,除了产品,还有太多的因素需要厂商进行系统、周密地考虑。

收藏
分享到:
最新文章
新能源车提升续航里程,不只有811和刀片这两条路
蔚来正式进军挪威市场,背后有何逻辑?
大众ID.5你见过吗?又一辆全新轿跑SUV要来了!
本田皓影PHEV即将上市,纯电续航85公里
比亚迪推出驾考版手动纯电e3车型,自带教学模式
蔚来正式开启自己的全球之旅!挪威为海外市场首站!
领克05 PHEV Halo正式上市,起售价22.77万
哪吒V四款车型新增升级版 价格上浮1000元
DS 3推出纯电版,能否为法系车加分?
或售21-27万元 上汽R将推轿车版ES33
车主可自行获取车机数据,特斯拉年内将上线信息平台
“蔚小理”之后,哪吒开始闹海