在去年的自动驾驶大会上，Elon Musk曾表示，特斯拉计划在2020年底前部署100万辆自动驾驶的“Robotaxi”，以此构建自己的出行网络。后来他又在Twitter上改口称，并不是特斯拉要自己造100万辆Robotaxi，而是将有100万辆具有Robotaxi功能的特斯拉上路，换句话说，每一个具有FSD硬件的特斯拉，都可以成为一辆Robotaxi。

就在最近，有网友再一次在Twitter上询问Elon，目前距离Robotaxi的释出还有多久，会不会延期到2023年。随后Elon回复称，就软件功能性而言，仍然有望在今年实现完全自动驾驶，但是Robotaxi本身获得政府许可仍然是一个未知数。

根据统计，从2015年第四季度算起，截至2020年第一季度，特斯拉共计交付89.683万辆车，据此推算，到2020年底，特斯拉共计交付突破100万辆的目标问题不大，毕竟第100万辆车已经下线，交付只是时间问题。

但是，这其中选装了FSD的车占比应该不会过半，换句话说，特斯拉如果真的想实现100万辆具备Robotaxi功能的特斯拉在路上这一目标，需要做两件事，给那些用着HW2.5的车换成HW3.0，同时让几乎所有的车主都下单FSD选装。

即便是特斯拉能把第一件事做好，这个需要车主花大价钱的第二件事，也有很大几率并不能实现，除非FSD免费，而这又是特斯拉最不愿意做的决定。也就是说，就算特斯拉的完全自动驾驶系统能准时上线，它今年也绝对实现不了100万辆Robotaxi的目标。