近日，有外媒报道了现代IONIQ插电混动版车型的消息，据悉，新车或与2019年7月上市，还将推出纯电动版本，预计2020年9月正式上市。

据电动小侦探了解，新车同现款IONIQ并不会有太多变化，仅轮毂造型、前后包围等细节处会有所改变。而在2020年要推出的纯电版本则会搭载38.3千瓦时的电池包，综合工况续航有望从现在的200公里提升到378公里。尽管和国内的纯电动车动辄400公里以上的续航里程无法相比，但在国外，和大众e-Golf、宝马i3、日产聆风等相比，续航还算具有竞争力。