定位中
热门城市:
北京
上海
广州
深圳
杭州
南京
退出
取消资质?工信部惩戒新能源恶意“骗补”企业
来自:电动邦
作者:周易
2016-12-21 14:28:00

[电动邦 行业资讯] 近日电动邦获悉,工信部20日公布对新能源汽车“骗补”企业处罚,对“骗补”情节最为严重的苏州吉姆西客车制造有限公司“取消整车生产资质”。此次处罚,对涉及“有牌无车”的金龙联合汽车工业(苏州)有限公司等4家企业给予“责令停止生产销售问题车型、暂停新能源汽车推荐目录申报资质、责令进行为期6个月整改”等处罚措施。并抄送:公安部、国家工商行政管理总局、国家质量监督检验检疫总局、江苏省经济和信息化委员会。

工业和信息化部行政处罚决定书

◆邦看点

1、自2009年起,中央财政对新能源汽车推广应用予以补助,财税扶持政策推动了新能源汽车的发展,但也带来新的问题。个别企业违反相关法律法规骗取和违规谋取财政补贴,严重扰乱了市场秩序

2、为了整治被扰乱的市场,2016年初,工信部、财政部等四部委联合开展新能源汽车推广应用实施情况及财政资金使用管理情况专项核查。9月初,财政部将部分严重“骗补”的典型案例向社会公开曝光。12月20日,工信部公示了行政处罚决定;

3、恶意“骗补”情节最严重的是吉姆西公司,虚假申报2015年销售新能源汽车1131辆,涉及中央财政补助资金26156万元。工信部给予其“取消整车生产资质”的处罚。除依法对涉事企业进行严肃处置外,地方政府根据核查结果启动了法律程序;

4、自2016年起取消上述4家企业中央财政补贴资格。工业和信息化部将其问题车型从《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》予以剔除;

5、对上述4家企业2015年生产销售的其他新能源汽车,由当地监管部门逐一严格审核后重新申报,确无问题的车辆可按原政策中央财政继续予以补助;

6、上述4家企业何时恢复执行中央财政补贴政策,视地方政府和企业整改情况而定。届时由财政部、科技部、工信部、发改委共同核查验收,验收合格报国务院批准后方可恢复执行财政补贴政策,但不恢复预拨财政补贴资金资格;

7、工信部、财政部等还进一步完善财政补贴政策,改进补贴资金拨付方式,提高企业准入门槛,建立动态调整机制,体现扶优扶强宗旨。

* 部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除
收藏
分享到:
最新文章
技术破局『双碳』,逸安启构建绿电新生态
限时免税5重兜底:广汽埃安双12开启年末“抄底”盛宴
多场景全通关,长安启源Q07用实力守护每一程
12.98万起!锐胜M8上市搅动MPV市场
别克至境世家上市,43.9万起焕新MPV豪华
定义家庭新能源新标杆!首搭800V平台+宁德时代5C超充技术,东风日产NX8公告图正式发布
MPV的增程终解是什么?吉利超级AI增程给了一个答案
问界M8荣膺五星健康车认证!以“全维健康生态”定义出行健康标准
入门即顶配,第三代蓝电E5 PLUS正式上市,限时换新价仅11.98万元
小鹏汽车携手华为,小鹏X9超级增程全球首发华为DriveONE下一代增程发电机
大电池超舒适插混,东风日产N6上市限时9.19万元起
百科|6500字看懂鸿蒙智行的「巨鲸电池平台」