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5万左右的精致小车 QQ冰淇淋·桃欢喜静态体验
来自:电动邦
作者:邦老师
2022-07-09 22:51:23
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6月21日,奇瑞新能源旗下iCar生态推出两款新车,分别是2022款QQ冰淇淋·桃欢喜和小蚂蚁·魅,其中尺寸相对较小的2022款QQ冰淇淋·桃欢喜(以下简称“桃欢喜”)共有3个款式,售价区间分别为47520元至57520元。

最近,我们有机会来到奇瑞新能源直营店,近距离静态体验了一下这款小车,接下来我们结合实车为大家分析一下这款新车应该怎么选。

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■ 外观:奶凶小老虎

先来说说外观设计,虽然QQ冰淇淋·桃欢喜有一个略微“奶油”的名字,但它的“长相”可一点都不“甜”,甚至还有些“凶”。

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在前脸部分,新车有一对“U”型的日间行车灯,里面则是“圆睁”的头灯,看起来炯炯有神,想象一下如果你在后视镜里看到这样一双眼睛跟在后面,是不是有种紧迫感。

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在犀利眼神中间,“桃欢喜”中间是一条白色的封闭饰板,上面有很多类似“小饼干”的装饰,而奇瑞的车标里面则是小车的交流充电接口。

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在前脸的下半部分,我们能够看到一个巨大的白色饰板,周围还有一层黑色饰条,这个设计非常像很多动画片里的老虎嘴部造型,尤其是里面的两条LED前雾灯特别像胡须,加深了这种效果。所以如果将上下两部分结合来看的话,我觉得“桃欢喜”更像是一只“凶猛”的小老虎。

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车身侧面,“桃欢喜”采用了我们喜闻乐见的“K-Car”结构,这样的好处是能够让小车也有宽敞的头部空间,而在气质上给人一种呆萌,容易亲近的感觉。尺寸方面,“桃欢喜”的长宽高分别为3033/1496/1656mm,轴距为1960mm,各方面都比宏光MINIEV更大一些。

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但新车在“脸上”所表现的“凶”也体现在了车身的设计细节上,就比如这条贯穿车身的笔直腰线,以及立体的前后轮拱和它们上方的刻线,这些都告诉我们:“我是只有个性的冰淇淋。”

在配色方面,“桃欢喜”采用了桃粉车身和白色车顶的“双拼”方案,而在车窗和B柱部分则有熏黑处理,这样的组合看起来还是比较舒服的。

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“桃欢喜”的车身虽然线条比较多,但并不乱,我觉得这是因为它身上并没有很多“零碎”,而这个“神秘符号”是仅有的装饰物,同时也是身份的象征。

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在车门中间偏下有个很精致的防刮条,无论是黑白配色还是饰条的组合都很好看,所以虽然是“粉中带黑白”,但并没有影响车身整体的时尚气质。

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“桃欢喜”轮胎配备了纯白的轮毂盖,轮胎规格为145/70 R12,这样的设计简洁利落,干净清爽,小姐姐们应该会比较喜欢。

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车尾部分,“桃欢喜”同样装配了“U型”尾灯,后包围上也有带黑圈的白色饰板,不过由于尾部是个平直的造型,所以看起来更“温柔”一些。

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外观小结:整体来看,“桃欢喜”的辨识度还是比较高的,哪怕是在一堆“K-Car”造型的微/小纯电车型中,也能轻易认出它来。

■ 内饰:简洁清爽为主

进入车内,“桃欢喜”在座舱的设计精华都体现在前排了,毕竟这是一款双门小车,中控台就是彰显车主个性的“主战场”。整体来看,“桃欢喜”的前排给我一种清新、精致的感觉,且并不会因为它的“身材”小而显得很局促。

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在主驾这边,我们看到了一个尺寸不小的双幅式方向盘,中间转向舵上的多边形饰板竟有些许的力量感,搭配厚实的轮圈握把,无论是看上去还是驾驶时都感觉很踏实。

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方向盘的两个多功能按键区域设置比较简单,都是上下两个按键加上中间一个拨片,其中右侧下方是打开车载微信的快捷键。

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在方向盘后面是一个彩色液晶组合仪表,里面显示了日期、挡位、剩余电量/续航里程、累计行驶里程、驾驶模式、车速等信息,屏幕尺寸虽然不大,但字体显示清晰,看着还比较舒服。

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在主驾中控台左侧有一片控制面板,里面有后备箱舱门开关、雾灯开关、车外提示音关闭、胎压监测复位等功能的开关按键,以及头灯高度调节滚轮。值得注意的是,这里是打开后备箱的唯一开关。

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在中控台的“C位”,“桃欢喜”的顶配车型将配备一个8英寸悬浮触控屏,而低配车型则会装配一个储物槽。我们体验的这辆“桃欢喜”的中控屏采用粉色系主题,字体显示和区域划分都比较清晰,和仪表屏效果一样。

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在中控屏的下方,是一对中央空调出风口,再往下则是三个空调控制旋钮,负责调节制冷/制热、风量大小以及出风位置。

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空调控制旋钮下面有三个按键,其中左边是“ECO”模式和“Sport”模式的切换键,中间是“双闪”灯开关,右边则是车门中控锁开关。在它们的左边则是一个USB接口。

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在副驾位置上,“桃欢喜”主要有三层饰板,最上面是粉色,中间是立体波纹饰板,下面则是灰色的饰板,一个比较可爱的夹心结构。

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接下来介绍一下中控台下方的这两个储物空间,其中位于中控屏正下方的是一个固定储物格,它的深度大概有iPhone 13 Pro(后面均是此型号)手机的一半多一点,主副驾随手放个手机、钥匙包或者纸巾包之类的东西还是没问题的。

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而它的右边则是一个网兜,深度差不多是同款手机的一半左右,可以给副驾临时放个手机或其它小东西。另外在这个网兜的右边还有一个小挂钩,可以临时挂个不太重的小袋子。

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在前排座椅的中间有六个主要功能,首先就是换挡旋钮,它的挡位比较清晰,旋转时会有明显的限位阻尼感,另外这个旋钮的大小和防滑纹理都挺合适。在旋钮前方则是两个车窗的升降控制拨片。

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在它的前面有个圆形杯架,大小正好能放一个手机,深度相当于手机的一半,不过估计车开起来之后会有些轻微晃动,但好在底部有防滑垫,就算猛刹一下也不会让手机掉出来。

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顺着这个杯架,我们看到在副驾座椅前面有一个12V电源接口。不过如果真的需要使用这个接口的话,对应的电气设备恐怕需要放到杯架前面或是副驾座椅下面了。

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在换挡旋钮的后面有一个四边形的储物格,以及一个机械手刹。其中这个方形储物格大概能竖着放两个相同的手机,但也仅限于拉起手刹之后,如果在行驶过程中,还是不要在这里放需要随时拿起来的物品了。

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座椅部分,“桃欢喜”的前排装配了两个造型比较运动的一体式座椅,桃粉加上奶白配色很甜,而坐垫和靠背坐起来有种糯糯的感觉,既能有足够的支撑,同时又很柔软。

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在功能上,“桃欢喜”全系的前排座椅都是手动调节,所以当有人需要坐到后排的时候,需要先手动将座椅向前移动,靠背也向前放倒,不过我试了几次发现座椅的滑轨和靠背翻折的灵活度都很高,就算是小姐姐也不用太费劲就能很快调节座椅。

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这就是“桃欢喜”前排座椅完全“前压”之后能给后面留出的开口了,不过说实话,这个空间更适合苗条的兄弟姐妹,像我这种200斤,前“凸”后“翘”的壮汉还是有些吃力的。

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不过“桃欢喜”的后排座椅还是挺舒服的,尤其是坐垫与靠背之间有个过渡,哪怕靠背比较直,坐起来也不会觉得难受。

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最后说说后备箱,还记得前面介绍的方向盘左侧的那个后备箱开关按键吗?当我们需要从后面放东西的时候,切记一定要通过它来打开锁扣,因为后备箱舱盖上根本就没有任何能按动的“机关”,只有一个手扣。

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“桃欢喜”在正常状态下的后备箱长度45cm,宽度25cm,高度有96.5cm;而当后排两个座椅都独立放倒之后,“桃欢喜”的后备箱长度不变,宽度变为62.5cm,但由于座椅本身有一定高度,所以放倒后的储物高度为79cm。

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内饰小结:整体来看,“桃欢喜”的车内设计并没有它的外观那么有个性,而是以简洁清爽和实用为主,不过这样简简单单的也挺好,不过就是需要注意后备箱的打开方式比较特别,小姐姐们千万别抱着东西一直站在后面找开关。

■ 动力&购车手册

之所以将这两个部分做个“集成”,主要是因为“桃欢喜”三个版本之间有两个明显差异,一个是娱乐和网联交互功能,最贵的“蜜桃款”配备8英寸中控屏、手机映射、语音识别控制,而最便宜的“香桃款”则可以选装这些功能,反倒是中间价位的“甜桃款”没有也不能选装这些。

另一个差异就在动力续航表现上了,“桃欢喜”虽然全系标配最大功率20kW,峰值扭矩85Nm的后置后驱电机,但“香桃款”配备了9.6kWh的电池包,续航里程为120km,220V交流慢充6小时充满;而另外两款车型均配备13.9kWh电池包,续航里程为170km,220V交流慢充8小时充满。

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最后看看价格差,在没有选装的条件下,“蜜桃款”比“甜桃款”贵了3000元,“甜桃款”比“香桃款”贵了7千元,而最贵的和最便宜的之间相差了正好1万元。

所以如果是预算足够的情况下,当然一步到位,直接顶配是最好的了,既有了续航,也有了功能。但如果要是预算有限的话,就只能“二选一”了,如果更想要续航,那么可以选便宜3000元的“甜桃款”,如果要配置,则需要在“香桃款”基础上额外花费1250元加装高清中控大屏+AI智能语音一体机,落地价格为48770元,比顶配便宜了8750元。

■ 邦点评

虽然QQ冰淇淋·桃欢喜版在外观设计方面仍然采用了比较常规的“K-Car”风格,但在细节上有很多个性化处理,所以哪怕是在一堆小车里,也能轻松辨认出“桃欢喜”来。而在内饰部分,这款小车也没有过多花里胡哨的设计,不但让车内更宽敞,也给了用户更多DIY的空间,所以从静态体验来看,这款车的表现还不错。

而在价格方面,我们将“桃欢喜”与同级别竞品做了个简单对比,它这个在5万元左右的价格区间还是比较有竞争力的,只有宏光MINIEV整体售价更低,所以如果你正在找辆精致纯电小车代步,QQ冰淇淋·桃欢喜版值得考虑。

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