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WEY坦克300将推出混动版车型:油耗不到2升
来自:电动邦
作者:邦老师
2021-04-06 10:34:00
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长城汽车WEY坦克300车型去年年底上市之后就一直是一辆“话题车型”——凭借着硬派越野SUV的造型和市场定位和不错的性价比,收获了口碑和销量的双丰收。不仅上市半个月销量就破万,月均销量稳定在4,000辆以上,最近还传出了因为订单太多,长城不得不暂时“停止接单”,升级工厂产能的消息。

除了升级工厂之外,最近又有媒体爆料称,坦克300后续将推出插电混动(PHEV)、油电混动(HEV)两种版本的混合动力车型,百公里油耗将低至2升。

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据悉,长城汽车WEY坦克平台涵盖燃油(ICE)、插电混动(PHEV)、油电混动(HEV)三种动力形式。目前在售的燃油车型厂商指导价为17.58万~22万人民币,全系车型搭载2.0T发动机,最大公里167千瓦,峰值扭矩387牛·米。

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根据此前公布的信息来看,坦克平台旗下未来的混动车型将会搭载2.0T、3.0T两款发动机,最大功率分别为180千瓦、260千瓦,峰值扭矩分别为380牛·米、500牛·米。其中 3.0GDIT+9AT P2的插电混动动力组合,系统总功率达到380千瓦,峰值扭矩高达750牛·米,在极限越野时可以为车辆提供更强劲的动力保障。

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据长城官方宣布的数据显示,今年1-2月坦克300累计销量为9318辆。为了进一步强化品牌影响力,长城汽车已确认将坦克品牌独立,其将成为继哈弗、WEY、炮、欧拉后,长城汽车旗下第五个品牌LOGO。

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预计在这一系列动作之后,长城汽车将打造更多不同版本的“坦克车型”,至于“混合动力+硬派越野”这种剑走偏锋的路子能否让消费者买单,还需要时间来进行检验。

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