我们不难发现，比亚迪今年有两个重点战略：一是将去年首先在比亚迪汉上搭载的磷酸铁锂刀片电池推广到其他车型上，另一个就是主推更加高效的DM-i插混系统。

近日，邦老师已经为大家带来了最新的比亚迪宋DM-i上市及试驾体验，紧接着我们又从比亚迪官方渠道获悉，比亚迪唐DM-i也将在4月19日开幕的2021上海车展正式上市，新车同样将搭载最新的DM-i超级混动+刀片电池的技术组合。

在外观方面，不同于此前的秦PLUS和宋PLUSDM-i车型，唐DM-i基本延续了新款唐DM的造型，依旧有着Dragon Face大嘴格栅，动感修长的车身侧面及贯彻式尾灯等经典元素。相信内饰也只会有一些细微的调整。

最主要的变化必然是在动力层面，作为比亚迪新能源SUV旗舰车型，唐DM-i与秦PLUS和宋PLUSDM-i车型不同，搭载了一台最大功率139马力的骁云1.5T高效率发动机。

这样虽然在诸如热效率等参数方面并不1.5L版本那么极致，但能带来更加出色的动力。与之搭配的则是最大功率197马力和218马力的前置单电机，在ECVT变速箱的配合下组成插电混动总成，并匹配9.98千瓦时和21.5千瓦时的刀片电池组，纯电续航里程分别可达52公里和112公里，百公里亏电油耗可低至5.3升，而百公里加速则可快至8.5秒。

此前唐DM-i型公布的预售价格为19.78~22.48万元，相信实际售价也会较这个价格有一定下降。