震惊！五十家新势力，不到两年凉了大半？最惨的连电费都交不起！
朋友们，你们见过下面这张“造车新势力LOGO一览”的图没？ 我，一个大学学习车辆工程，毕业进入汽车行业的人，曾天真的以为只要熟知德法日韩和几个自主品牌，就可以在汽车圈混的风生
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博郡iV6 今年底将量产，CEO 预估月卖数千台
2019 年 8 月 31 日，在天津泰达论坛上，博郡汽车董事长、CEO 黄希鸣再次发声：首款汽车iV6 将于年底量产，并期待 2020 年初能取得比较乐观的销售成绩，“没有具体目标，希望
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『汤叔解惑』补贴退坡后对用户买车有什么影响？（下）
上一篇专栏已经为大家预测了关于补贴退坡之后，中国的新能源汽车市场将会从政策市场转换成用户市场。虽然以现在的法规，即便是用户市场仍然是一个卖方市场，不过这主要体现在售后理赔方面。从产品方面来看，激烈的竞
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同比增长 98.7%，6 月新能源汽车批发量达 13.4 万台
6月狭义乘用车零售达 176.6 万台，同比增长 4.9%，相对于今年 1 - 5 月累计下滑 11.9% 的增速大幅改善，也是时隔 12 个月后的首次同比正增长。新能源乘用车市场中，虽然 6 月已经
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博郡汽车与一汽夏利合资，坐拥四大基地冲击头部新势力
造车新势力们正不断刷新着获取生产资质的手段。 4 月 29 日晚间，A 股上市公司天津一汽夏利发布公告称：将与南京博郡新能源汽车有限公司成立合资公司，生产新能源车型。 通过这次合资，意味着博郡汽车将其
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拜腾以一元的价格收购一汽华利100%股份
2018年9月28日，一汽夏利官方发布公告，将以一元的价格将一汽华利100%股权转让至拜腾的母公司——南京知行电动汽车有限公司。而本次的股权转让已经股东大会审议通过，只差后续流
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续航里程仅有205km 天津一汽骏派A70E售11.48-12.98万
我只想说，电动车唯一核心竞争力就是续航里程。
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9月中旬上市，工况205km续航的骏派A70E值得等？
这是一款补贴后售价区间决定销量前途的车型。
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北京顺义:10万元汽油车置换新能源可补贴5万
北京市顺义区政府这次对新能源支持力度空前。
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汽车有形市场未来发展趋势论坛在北京召开
178期全国汽车信息发布会暨汽车有形市场未来发展趋势论坛在北京召开。
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