新车丨智己L7首发版上市,你想知道的都在这里
3月29日,智己汽车正式公布了智己L7量产首发车型——智己L7 Pro的售价,为40.88万元。同时,智己汽车公布了完整的『A轮用户专属权益』和『天使轮用户特别权益』。
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装激光雷达,跳转赛道,这才是我想看的哪吒汽车
哪吒S的智能驾驶辅助感知硬件系统,颇有“一代追平”同行的意思。
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脱缰「电马」:Mach-E GT全球首发,赛道抢先体验3.65秒的快感!
10月11日,福特Mustang Mach-E GT版本上市,电动邦也受邀参加了首发日的赛道试驾,这匹性子最烈的电马到底在上海天马山赛道的表现怎么样,我们一起来感受一下。
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2021成都国际车展8月29日-9月7日在蓉举办
本届展会以“潮动蓉城·乐驾不凡”为主题,吸引德系、美系、法系、日系、韩系及合资、自主等130余个国内外汽车品牌参展,展出车辆1,500余辆,展会规模达20万平方米。
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好马配好鞍 千金难买的北京新能源牌照更要配一台好车
R汽车的高端化进程速度也非常地快,成立不足一年的时间,已先后推出了全球首款5G智能SUV MARVEL R和620km续航“芯”霸王ER6两款车型。而随着中大型SUV ES33在上海车展的亮相,目前R汽车的产品矩阵,已初步成型。
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纯电动车不需要保养?等到续航见底就晚了!这几招技巧得学会
对于新能源车型在冬季如何保养这事是个老生常谈的话题,从2018年电车逐渐兴起,汽车媒体的同行们便对电车冬季如何使用进行较为全面的解析,而我对于电动车如何在冬季使用也已经写过很多次,但随着新能源逐渐成为
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CEVC开赛在即 不可不看的量产纯电动车赛
自国内开始普及纯电动汽车以来,这股潮流不仅没有被普及初期的冷嘲热讽给压制下去,反倒是热度不减愈发红火。随着各级别可选车型的不断丰富,以及用户选车观点的转变,由选购燃油车转而考虑纯电动汽车的用户群体在逐
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北京增发两万新能源指标 家庭首款新车到底该怎么选?
随着8月北京新政正式落实,北京无车家庭即将获得2万新能源指标,又一波新能源车选购热潮随即来袭。但想要获得指标并非易事,考虑到380万人的排队规模,相比于二代家庭(夫妻+父母/孩子)和一代家庭(夫妻),
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销量下降,报团取暖 2019年新能源汽车大事记
刚刚过去的2019年,对新能源汽车行业从业者来说,基调是悲凉的;即使偶尔溅起几朵愉快的浪花,也很快消散在一整片悲凉的环境里。邦老师无比认同这样一个观点:过去的十年里,2019年是最惨的一年,可它也是未
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威马发布智选官方二手车品牌打造产品“新生工厂”
8月21日,由中国汽车保值率委员会主办的“2019新能源汽车用户价值暨保值峰会”在北京举行,威马汽车发布了智选官方认证二手车品牌,以“四直”模式贯穿二手
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残值跳水,回购无门,你的车到底能卖多少钱?
新能源车,尤其是纯电动车快速迭代导致车辆迅速贬值的问题一直是车主的痛点之一。而导致车辆大幅贬值的主因——动力电池——技术进步的速度并没有预期般快,车企也
威马EX5 520 km 长续航版上市,售价16.98万元起
2019 年 8 月 9 日,威马汽车官方透露,全新长续航车型威马EX5 520 正式上市。新车在外观部分与老款车型并没有明显区别,尺寸信息也完全一致,但是 NEDC 综合工况里程达到 52
里程焦虑即将被终结 造车新势力续航步入500公里+时代
随着技术革新和新造车企业的持续发力,电动汽车续航正在逐步提升,造车新势力们正在加速进入续航500公里+的新时代。 ■ 里程焦虑有望被终结 多款电动车续航突破500公里 继蔚来ES6和2020款小鹏G3
邦老师探店:深圳威马EX5订单量已达400余辆
近日,电动邦华南获悉,深圳首家威马汽车4S店,已经落户深圳市宝安区南岭路标域汽车城内,现在已经开始试营业。
游侠“闭门”三年无果 重出江湖再遇“资质”拦路
不久前,游侠汽车宣布已完成3.5亿美元B+轮融资,此次融资由格致资产独家战略投资,同时格致资产成为游侠汽车第二大股东。截至目前,游侠汽车已完成A轮、B轮以及B+轮共三轮融资,累计融资规模超过12.5亿
电驱时代迎来百家争鸣 盘点新能源新车型
新能源市场新品牌越来越多,你认识它们吗?
关于蔚来ES8 我们真的需要一台7座中高端纯电动SUV
蔚来ES8定位于中高端7座纯电动SUV,今年下半年会正式发布,2018年第一季度开始交付新车。