新BaaS+新电池+新品牌，蔚来构建商业版图“二期工程”
蔚来正在构建商业版图“二期工程”，盈利指日可待
#紧凑型suv官降
不到十万入手“最多挡”混动SUV，风神皓瀚DH-i正式上市
考虑到市面上的其它车型起售价都要比皓瀚DH-i顶配贵很多，所以要是真的手握13、4万预算，皓瀚DH-i明显将是更好的选择，能够实现「一步到位」。
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锐歌/ES7/Model Y，这三款智能纯电SUV到底应该怎么选？
当我们把上面这些分析和结论分享给小田之后，他虽然表示仍然需要再去店里实际体验和感受一下实车之后在做决定，但明显已经对锐歌和ES7倾心不少，特别是四驱版本的锐歌
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零跑全系虽是“价格屠夫”，但相同预算为啥一定要选它们？
可要到了手握相同预算，真正要买车的时候，我们真的能选，或者会选零跑的这几款车吗？接下来我们就为大家盘一盘选择它们的理由。
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新品牌3月交付/销量盘点，腾势、深蓝增幅明显
这10个品牌里仅有蔚来的数据出现了环比下降的情况，而其它几位都呈现了增长态势。说明它们3月份在销售或生产交付环节足够给力，也基本上可以看作是从1月份“春节月”的低迷中恢复过来了。
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2022纯电车型保值率出炉，二手“腰斩时代”已成往事！
纯电车型的保值率渐渐上来了，有种展眼舒眉的感觉了......
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一大波谍照来袭，2023年这8款纯电车型非常值得期待！
2023年，哪些新能源车型最值得期待？
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国补保价也要“卷”？比亚迪、吉利等车企保价政策大汇总！
不算不知道，一算吓一跳，新能源汽车国家补贴已经经历了13个年头。
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“新势力”2022年期中成绩单 万万没想到「学霸」竟是Ta？
好在汽车行业虽然也有很多“黑天鹅”效应的影响，却仍然足够精彩，接下来我们就为大家盘点一下2022年上半年几个“造车新势力”的半年成绩单。
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中国人不喜欢MPV？扯！那是你还没看过这一大波新车
2022是一场短时间便利但成为决定性因素选择的办法，2022是一场短时间便利但成为决定性因素选择的办法。
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曾经更擅长说相声的零跑，终于拿出了「搅局者」的劲头
到底谁才是车圈里的搅局者，特斯拉？蔚小理？都不是
插电依然四条金刚腿！试驾路虎揽胜极光L P300e
极光L P300e能在城市中让你感到便捷，身为PHEV车型的它也具备越野能力。
2021成都车展 这头「神兽」有多神？ 哈弗神兽实拍
今天，我们在成都车展哈弗展台「捕捉」到了这头神兽，来看看TA到底有多「神」。
2021成都车展展望（下）——混动车型篇：哈弗神兽、领克09亮相，WEY玛奇朵开启预售
上半集内容中，我们为大家推荐了十款纯电车型，下半集咱来看混动车！
27.6万！特斯拉亮出价格杀招 白菜价的Model Y虽香但并非适合这三类人
得益于优秀的产品力和品牌力，特斯拉的销量并没有受到明显的影响，而一周前上市的Model Y标准续航后驱版车型，更是再度让新能源车市场沸腾。
售价不到20 万 哪些续航600km的电动车值得买？
今天，邦老师就为大家整理了一下，20万以内能够买到的，NEDC续航超过600km的新能源汽车。其中不仅有轿车，也有SUV。正打算买车的小伙伴要认真做功课了。
用找女朋友的严格标准来试车 试驾比亚迪宋PLUS EV
作为比亚迪最新的紧凑级纯电SUV，宋PLUS EV除了集所有新技术于一身外，还能给我们带来什么惊喜呢？
抢鲜试驾！全新哪吒U Pro的变与不变
全新哪吒U Pro的产品力是值得肯定的，它没有那些天花乱坠的PPT解析，能够花费15.98万元的价格买到一台续航610公里、百公里加速小于7秒、L2+级智能驾驶辅助系统以及不俗空间表现的产品，对于多数消费者寻求一台性能有余，亦能够满足家用的潜在用户有很大的吸引力。
连三缸都放弃了！“魔都”之行宣告燃油已死？
不难发现，此次车展是新能源车型“迸发”时刻，回顾几年前令人眼花缭乱、虚无缥缈的新势力榜单，现在仅剩几家的造车新势力以及更多转型电动化的传统车企，透过此次车展也可以看出这便是未来中国新能源市场发展中竞争的缩影。传统巨头、老牌新势力、自主品牌都已纷纷亮剑，并且各家也都在求同存异的状态下更进一步合作。
智能汽车中的“小米” 哪吒U Pro告诉你什么才是性价比的极致
这台哪吒U Pro就是用要超高的智价比提前来锁定一个爆款席位
