日前，有消息显示苹果正在秘密开发的自动驾驶电动汽车预计将采用韩国一家公司的电池技术，由于该公司的电产品目前尚未用于商业用途，因此其庐山真面目还有待进一步探究，而该公司的产品性能究是否能够与苹果电动汽车相匹配也是一个未知数。

苹果电动汽车假想图

据了解，苹果近期与一家韩国电池开发商签署了保密协议，联合为代号为“泰坦”(Protect Titan)的汽车项目开发电池。今年初，苹果公司便派人进驻该公司做行政工作，其中苹果电动汽车电池开发部门的员工也一直在这家韩国公司进行参观、学习。

当前电动汽车动力电池领域应用最为广泛的18650锂离子电池与片状锂离子电池

有业内人士指出，由于苹果从一开始就从完全不同的设计、功能以及性能角度来开发电池，因此可以判断苹果希望研发出一款只适用于苹果电动汽车的电池系统，这与苹果一直坚持的、独立的IOS专用系统风格如出一辙，而与不知名的中小型公司合作或许更加符合这一策略，当然苹果也在与其他公司进行沟通，并没有把鸡蛋放在同一个篮子里。

苹果电动汽车假想图

目前，这家负责为苹果开发电池的公司拥有约20名电池专家，其持有的空芯电池国际专利技术或许是吸引苹果公司的关键点。通过这一技术研发出的电池是圆柱形锂离子二次电池，厚度大约为两个手指，完全不同于其它空芯电池，这也从侧面反映了苹果将选择“另类”电池的可能，毕竟当前电动汽车普遍使用的是标准圆形或矩形电池。