10月27日，戴姆勒集团CEO康林松（Ola Kallenius）表示，其豪华汽车部门梅赛德斯-奔驰将转向使用更便宜但功率较低的磷酸铁锂电池，以遏制其入门级车型中某些金属价格的飙升。

康林松称，奔驰将从2024和2025开始在其下一代车型如EQA和EQB中使用磷酸铁锂电池，避免使用EQS等车型所使用的更昂贵的镍基电池。EQS是奔驰旗舰S级车型的电动版。

康林松认为，随着关键原材料价格上涨，消费者将接受续航里程更短，但更便宜的车型。“我们认为，将有很多城市的消费者不需要E63 AMG。”（注：E63 AMG指的是梅赛德斯的高性能轿车。）

随着原材料价格的飙升，越来越多车企加入了“磷酸铁锂电池”阵营。此前，特斯拉也宣布将在入门级车型全面搭载磷酸铁锂电池。