今年早些时候，兰博基尼展示了其名为Direzione Cor Tauri的产品规划。根据规划，兰博基尼将在2024年实现全产品线进入电气化时代，并在20世纪下半夜增加第四款车型。据悉，新增的车型将是一款2+2布局的纯电GT车型，目前还未透露更多信息。

▲ 图为兰博基尼 Asterion LPI 910-4 概念车

据外媒透露，保时捷和奥迪两大品牌将合作开发改款车型，或将基于SSP平台打造。据兰博基尼称，该车未来将在2025年-2027年左右推出。

▲ 图为兰博基尼 Asterion LPI 910-4 概念车

据悉，SSP平台将作为MQB, MSB, MLB, MEB和PPE平台的下一代全新平台。大众此前曾表示，该平台计划于2026年正式投产，并且将拥有高度可扩展性，未来将有4000万辆汽车基于该平台打造。

▲ 图为兰博基尼 Asterion LPI 910-4 概念车

奥迪首席执行官Markus Duesmann在宣布该平台时表示，引入SSP平台意味着奥迪将利用在平台管理上的优势，并最大限度的加强品牌和跨细分市场的协同效应。从长远来看，与MEB和PPE相比，SSP将显著降低机电一体化的复杂性，以及降低资本支出，研发和单位支出，使集团能够实现其财务目标。