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53小时订单破万,小鹏P5预售含金量够吗?
来自:电动邦
作者:邦老师
2021-04-23 10:20:25
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近日,据小鹏官方透露,在新车小鹏P5在上海车展开启预售的53个小时里,累计订单量已经破万。根据此前小鹏汽车官方的预订规则,有意向购买小鹏P5的消费者在小鹏官方APP上缴纳99元意向金,就可享受超过2万元的的预订专享权益。同时,小鹏汽车还和支付宝合作,支付宝实名认证用户且芝麻分≥600分,就可0元享受同样的预订权益。

4月14日,小鹏P5正式亮相,定位紧凑型纯电动轿车,尺寸相比小鹏汽车P7略小,车身长宽高分别为4808/1820/1530毫米,轴距为2768毫米。

新车外观依然延续了P7车型的风格,但包括车灯、前包围等细节部分均作出了全新的设计。内饰采用了环抱式设计,硕大的中控屏幕成为了整个车舱的视觉核心。

这种外观和内饰设计,是否好看见仁见智,只能说少了一点小鹏P7的那种在人群中就能一眼认出的高辨识度。

根据小鹏官方的定位,已经上市的小鹏P7主打个性、运动,而更紧凑的入门级的小鹏P5则主要着眼于舒适性,希望将这款新车打造为年轻人生活中的第三智能空间。

在这个思路之下,小鹏P5前排座椅可以放倒,与后排座椅“合体”变成超长脚托座椅。

同时,小鹏P5还有睡眠模式、影院模式。在小鹏的官方宣传中,将能「配合18L大空间的智能车控车载冰箱、220V对外放电功能等,未来可能成为用户的亲子娱乐室、自由K歌房、深夜看球吧。」——只是我们尚不可知车载冰箱、投影仪等等配置,是新车标配还是需要用户花费额外一笔不菲的费用选装。

智能化一直是小鹏强调的重点,此前在宣传小鹏P5的时候也并没有对外说这么多空间和舒适性上的特点,而是把「全球首款搭载激光雷达的量产智能车」作为最大的噱头。

具体来说,小鹏P5的车身传感器硬件设备如下表,而软件层面将搭载XPILOT 3.5系统。P5的驾驶辅助系统将大幅度提升感知能力,以更好的覆盖黑夜、弱光、逆光、隧道明暗交替等更多复杂场景。

不过,最令人担心的,还是激光雷达位置。小鹏P5布置在前保杠的两侧的激光雷达,一向是车辆非常容易被剐蹭的位置。尽管Livox的激光雷达相比同等性能的机械式激光雷达有着巨大的成本优势,但成本也在单个几千元。如此昂贵的部品在最容易剐蹭的地方挂两个,不知是小鹏汽车的失误还是对自动驾驶辅助系统抱有十足的信心?

此外,关于P5的动力、电池等信息,官方信息依然较少,仅表示该车的NEDC续航里程约为600公里的水平,具体的交付时间也要在2021年的第四季度。

外界此前普遍非常希望看到P5的预售价,但最终小鹏官方只是发布了盲订政策,花99元,消费者就能获得优先提车权、价值2万多元的终身用电无忧礼包(终身超充免费、专属家用充电桩、便携式充电盒和反向充电器)。而如果你的芝麻信用分够高,甚至无须花钱就能直接享受这些权益。

关于新车的价格,在车展的展台上,我在展台上和小鹏工作人员闲聊时,甚至听到了一句「如果这款车的价格下探到20万以下,竞争力应该还是不错的」——言外之意,实在让人有些玩味。

* 部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除
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小鹏P5
纯电动
15.69 - 17.49 万
纯电续航
600 km
最高电池容量
71.4 kwh
慢充时间
- 小时
快充时间
0.50 小时
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