在电动化浪潮席卷下，保时捷、奔驰、奥迪等一线豪华品牌在内的诸多传统车企开始转型走电动化路线。宝马同样不例外，在此前宝马2020财报发布会便表示会加快电动化进程，而素有驾控标杆之称的宝马3系，如今已向电动化做出了妥协。

日前就有海外媒体曝出消息称，未来宝马将很大可能将i3的名字用在纯电动的长轴距3系身上，并且使长轴距3系能够更好的迎合中国市场消费者将率先引入国内市场销售。

结合此前报道称，新车将有望在近几年推出，很大概率将会与代号G20的中期改款宝马3系同步推出。虽然这一消息并未获得宝马官方的回应，但此前便曝出的纯电动长轴距3系在海外的路试谍照，并且未来宝马3系纯电动版本或将延续现有的命名形式，或以i3 eDrive35L之类，而绝非仅仅是i3这一名字。

最后便是动力方面，值得注意的是纯电动长轴版3系可大概率与宝马iX3共享电力驱动技术，最大功率为210千瓦，峰值扭矩400牛·米，结合容量为74千瓦时电池组，续航里程可达500公里。目前这些信息官方并没有给出答复，关于新车后续消息，邦老师将持续关注。