大众在华电动布局落子频繁。12月8日，大众汽车(安徽)有限公司（以下简称大众安徽）在合肥揭牌，并举办全新工厂开工仪式，预计将在2023年投产首款大众MEB纯电动车型。

这是大众集团在本月初对江淮大众完成75%股份的增持，将合资企业更名为“大众汽车(安徽)有限公司”后，做出的另一个重要布局。

大众表示，将与合资伙伴未来在合肥共同投资200亿元，用于新能源汽车生产与研发。

按照计划，大众安徽二期工厂扩建工程计划也将在2021年启动。工厂的未来车型将基于大众纯电动MEB平台打造，最大年产量预计可达35万辆，首款车型预计于2023年投产。

同时，大众计划在合肥建立一个数字化中心，为旗下新能源产品提供车联网和数字化服务，目标到2025年，让大众安徽的研发团队员工数量达到500名的规模。

大家都知道，大众在中国推出的首个由MEB平台打造的纯电车型——ID.4两款产品已经由“南北大众”工厂投产。而大众安徽未来将很有可能承担更小型ID电动车的生产任务。

之所以这么说是因为此前有传言称，大众电动汽车部门负责人托马斯·乌尔布里希（ThomasUlbrich）将入职江淮大众，也就是刚刚改名的大众安徽，负责大众另一款小型电动车开发。

虽然后者最终拒绝了这一任命，并决定在明年离开大众集团。但联想到托马斯在德国主要负责ID.3的研发生产，不难推测未来大众ID.3的国产工作将有很大可能在合肥工厂进行。