日前，我们从相关渠道了解到，由北京奔驰生产的 EQC 将会在成都车展上首发。按照惯例，奔驰会在推出全新车型时，推出 First Edition 版本的限量车型。因此在成都车展上，EQC 也可能推出限量版车型。

▲ 奔驰 EQC 级 

奔驰 EQC 采用了奔驰 EQ 系列的设计风格，前脸硕大的封闭格栅与大灯融为一体，尾部的贯穿式尾灯拉宽了车辆的视觉效果，充电接口则位于车辆的右后侧。有意思的是，车尾标上的“EQC”三个字母与燃油版奔驰尾标的字体不同，看起来圆滚滚的。

▲ 奔驰 EQC 级内饰

内饰方面，奔驰 EQC 采用了奔驰最新的“大联屏”设计，把仪表盘和中控屏幕连接到了一起，看起来科技感十足。

▲ 奔驰 EQC 级申报图

根据此前曝光的工信部申报信息来看，EQC 搭载了前后双电机组成的四驱系统，两台电机的功率分别为 148 kW 和 162 kW。新车有两个续航版本，在 NEDC 工况下的续航分别为 408 km 和 415 km。电池方面，EQC 的电池能量密度仅有 125 Wh/kg，刚刚跨过国内的补贴线。

▲ 奔驰全新一代 GLS 级 

此外，奔驰的全新一代 GLS 级、新一代 B 级也将在成都车展首发。其中 GLS 级会搭载 48V 的微混系统，B 级暂时没有推出电动的版本的计划。