兰博基尼 Urus 推混动车，与插混版 Panamera 共享动力

电动小侦探从国外网站 carscoops 获得消息，全新兰博基尼 Urus 将搭载保时捷 Panamera Turbo S E-Hybrid 的混动系统，预计新车可能会在 2019 法兰克福车展亮相，并将在两年内上市。

现款兰博基尼Urus搭载 4.0L 双涡轮增压 V8 发动机，最大功率 478kW，峰值扭矩达 850N·m，匹配 8AT 变速箱.

而 Panamera Turbo S E-Hybrid 的发动机最大功率 404kW，峰值扭矩为770N·m，电动机最大功率 100kW，峰值扭矩 400N·m，系统综合功率为 500kW，综合扭矩为 850N·m，混动系统的性能参数肯定是优于现款燃油车的，所以全新兰博基尼Urus的动力有望得到一定的提升，且排放标准、燃油经济性都会得到优化。

▲ Panamera Turbo S E-Hybrid Sport 铭牌

此前兰博基尼称将在 2019 年法兰克福车展带来一款“惊喜”车型，目前看来，这款车或许就是 Urus 的插电混动版车型。而在全新 Urus 上市之前，兰博基尼 Aventador 插电混动版也将会推出。

兰博基尼首席执行官 Stefano Domenicali 在一次采访中表示：“在 2021 年前后，Aventado r的换代产品将会搭载由一台 V12 发动机和一台电动机组成的驱动系统。使用插电混动系统，对于兰博基尼来说既可以传承其出色的性能，同时也是减少排放的唯一方式。”

关于两款新车的具体消息，我们将持续关注。