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康迪和众泰新能源汽车哪个好?众泰5008ev纯电动车

2018-05-03 17:24

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今天小编给大家介绍的是康迪众泰新能源汽车哪个好?新能源汽车是现在各个国家都在大力发展的一个项目,而对于现在大火的新能源电动汽车,人们还关心新能源汽车的外观、内置、性能等等问题,那么今天小编给大家介绍的是康迪和众泰新能源汽车,希望可以帮助到大家。

康迪和众泰新能源汽车哪个好:众泰5008ev

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众泰5008采用浅色系内饰格调,从空间上给人的感觉比较宽敞,由于车身较高,所以顶部空间非常充足。虽然这款车的轴距只有2420mm,但不管是前排座位还是后排座位,1个身高1米8左右的男性坐在上面仍还能感觉比较舒适。 该车的内饰细节考虑得比较周到,旋拧车钥匙将车发动,自发光式仪表盘非常耀眼,红色的指针在蓝色数字与白色刻度的映衬下,车辆的行驶信息能够让驾驶者一目了然,尤其是在夜晚,仪表盘的灯光搭配简直与豪华车不相上下。

众泰5008的中控台设计比较简洁,但功能一点也不缺,空调控制系统在中控台最上方,两个大大的旋钮分别是风量控制和温度控制,并且无级旋钮非常方便驾驶员对其操作。众泰5008的方向盘采用三幅式设计,在三点和九点的位置有拇指握槽,驾驶者在握住这个方向盘时感觉上非常舒适,方向盘的尺寸不大,打方向时也非常顺手。在方向盘后方,电动后视镜调节按钮、前后雾灯开关,前后挡风玻璃加热开关一应俱全。在驾驶员一侧的车窗上放,众泰5008还专门设置了眼镜盒,另外,驾驶室照明灯则采用了5只LED发光灯,光线非常充足。

与传统汽车不同的是,众泰5008将两个后窗玻璃的升降按钮安置在了媒体播放器下方,这点设计与大众的桑塔纳2000和桑塔纳3000有些类似,但前窗玻璃的升降按钮还是设计在驾驶员一侧车门的门把手处。说起前窗的玻璃升降按钮,个人觉得众泰5008的此处设计略显不足,垂直放置的两个按钮位置有些靠后,驾驶员在按动按钮时不得不将胳膊向后移,但同时胳膊肘又能被自身座椅靠背抵住,感觉有些不适。

康迪和众泰新能源汽车哪个好:众泰E200

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众泰E200更凸显美感的则是全系的双色车身搭配,车身颜色多种色彩搭配组合,极富个性的外观颜色。众泰E200全车内饰三色搭配,遵循人体工程学的航空真皮座椅,贴合人体曲线,双色搭配显得时尚和动感。同级车独创旋钮触控换挡模式,换挡平顺。

动力方面,众泰E200搭载了一台永磁同步驱动电机,其最大功率为60kW(82PS),最大扭矩为165N·m,新车的续航里程为165km左右,最高时速可以达到120km/h。新车最大的亮点在于将提供换电模式,众泰E200有慢充、快充、换电三种充电方式:慢充6-8个小时内充满电,快充30分钟可充到80%的电量。慢充通过220V的家用电就可以实现,快充则通过380V电压只需30分钟左右即可充80%。

康迪和众泰新能源汽车哪个好:康迪全球鹰k17

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新车的前进气格栅采用多边形式设计,搭配保险杠下方左右贯穿式的进气口,使该车增添一丝年轻、运动的气息。从尾部来看,车身整体线条较为圆润,两侧多边形的的尾灯组,让该车显着格外居家。车身尾部方面,并无太多亮点,不过梯形的牌照架区域,也适当的增强了尾部层次感。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为3971/1745/1496mm,轴距为2461mm。

车内采用橙色和黑色拼接的配色,与车漆颜色相呼应。和同级别的其它车型相同,K17AS的中控台十分简洁,实体按键寥寥无几,储物空间也十分有限。狭小的空间使中控台12.1英寸的液晶显示屏变得瞩目。配置方面,新车配备有四轮盘刹、15英寸铝合金轮圈、倒车影像、双气囊、车载4G网络、空调远程开启等。

动力方面,该车搭载的驱动电机为交流电动机,其最大功率为48马力(35kW),峰值扭矩为165牛·米,电池采用的是三元里电池组,电池容量为20kWh,并支持快充。

以上就是电动邦小编给大家介绍的康迪和众泰新能源汽车,大家觉得这两款新能源汽车怎么样那?今天小编给大家介绍的是康迪和众泰新能源汽车哪个好?新能源汽车是现在各个国家都在大力发展的一个项目,大家觉得这两款新能源汽车怎么样那?希望可以帮助到大家,喜欢就关注电动邦吧。

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