腾势 腾势X 纯电动
¥31.98-35.78万
SERES赛力斯 赛力斯SF5 纯电动
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上汽大通MAXUS 上汽MAXUS EUNIQ 6 纯电动
¥16.28-25.8万
沃尔沃 XC40 纯电动
¥27.99-32.2万
捷尼赛思 捷尼赛思G80纯电动
¥40.68-47.58万
电动屋 电动屋YOUNG光小新
¥6.58-8.48万
现代 名图 纯电动
¥17.88-20.38万
电动屋 悦01
¥5.98-7.98万
捷豹 捷豹XE 纯电动
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奥迪 奥迪R8 纯电动
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路虎 揽胜星脉纯电动
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从「新世代概念车」,看宝马在2025年如何玩转电动化
宝马凭借智能电动化,持续为用户提供有趣、先锋、可持续发展的产品
#电动汽车没电
两把锁+空悬+CDC!超级增程2.0!深蓝G318正式发布
深蓝G318一切准备就绪,只待价格出炉
#电动汽车没电
新BaaS+新电池+新品牌,蔚来构建商业版图“二期工程”
蔚来正在构建商业版图“二期工程”,盈利指日可待
#电动汽车没电
享界S9/光束ACEMAN领衔,这几款全新纯电轿车谁最有潜力?
这次申报新车的“梗”够密集,有的单纯是产品,也有延展到了品牌层面。
#电动汽车没电
42.8万元起售,坦克700 Hi4-T正式上市,豪华与越野最佳拍档
「越野车」之身入局「豪华车」市场,坦克700 Hi4-T的格局打开了
#电动汽车没电
开年第一周,比亚迪领衔『大乱斗』,价格战再升级!
很明显,贾玲选择在大年初一惊艳众人,比亚迪则要在大年初十惊呆对手。
#电动汽车没电
触及百万级的路特斯EMEYA,入门版本同样堪称王炸
对于生于赛道的路特斯而言,征服风便是品牌不灭的信仰,官方称这种信仰为「驭风」。
#电动汽车没电
40万左右的合创V09怎么样?动静皆宜,值回票价
如果您在找一款品质还不错的40万价位MPV车型,我们觉得可以给合创V09一次机会。
#电动汽车没电
家用SUV谁更强?比元PLUS更具竞争力的哪吒X来了
随着智能电动化的普及,以哪吒X为代表的“品质派”将更有竞争力。
#电动汽车没电
蔚来、睿蓝,谁将占领换电赛道这片大“蓝海”?
换电,未来新能源发展大趋势?
#电动汽车没电
五菱星光8.88万起售,如何挑战家轿市场“原有王者”?
星光虽然是五菱新能源第一次尝试打造的三厢轿车,但却有挑战“原有王者”的潜质
25.28万起售的岚图追光PHEV,豪华插混轿车市场硬刚“BBA”
新车的任务很清晰:在插混轿车市场“硬刚”BBA。
2023广州车展:第三代五菱宏光MINIEV马卡龙亮相,综合续航达215km!
第三代宏光MINIEV马卡龙,调性又又又内增高了。
不到30万的豹5,比亚迪又把桌子掀了
30万级别的硬派越野车,豹5似乎让你别无选择,细分市场的格局已然被改变。
未来五年,到底谁才是全球的混动一哥?
有这么一套混动系统,今年已有26岁,在中国的18载,累计销售2,500,000套,其恐怖的市占率,使其很长一段时间内成为了妇孺皆知的混动首选。
对于未来出行,BBA玩虚拟,日系玩现实
不管名字是什么,它们的作用都是一样的:告诉大家,车企打算在不久的将来,为我们提供怎样的出行工具。
能省也能躁的第四代i-MMD,场地&道路试驾广汽本田双子星
今天,我们就来体验体验皓影e:PHEV及全新雅阁e:PHEV,看看它们表现如何。
无仪表盘+掀背门+车外喊话,静态体验长安启源A07
不久前的成都车展上,长安启源A07首次正式亮相,该序列拥有全新的logo和设计语言,其提出的「情感岛数智座舱」也让人们对启源A07的智能化表现期待满满。
全新电动MINI Cooper首次亮相,以「数字智能」强化玩乐属性
可以说,电动化及数字化的设计,不仅融入了MINI爱好者们希望看到的新元素,同时也强化了MINI的品牌内涵和历史底蕴。
想找辆朴实可靠的纯电轿车,不妨来看看这辆bZ3
让车回归更快、更舒适、更安全地带着我们抵达目的地,这是一汽丰田bZ3「返璞归真」的宝贵之处。