大众 大众ID.7 VIZZION
¥22.7777-26.2777万
大众 ID.4 CROZZ
¥19.39-29.39万
大众 ID.6 X
¥25.9888-32.9388万
大众 ID.4 X
¥19.5888-28.3388万
大众 大众ID.3
¥16.2888-19.2888万
大众 ID.6 CROZZ
¥25.89-33.69万
大众 ID. ROOMZZ
暂无报价
大众 大众ID.5
暂无报价
大众 大众ID.6
暂无报价
大众 大众ID.4 GTX
暂无报价
大众 大众ID.3(进口)
暂无报价
3月新能源车企销量遍地开花,比亚迪月销30万+继续霸榜
不出意外的是,在前十榜单中,比亚迪3月份的销量能抵其他车企的总和
#大众全新系列id
智能电动化时代,ID.家族以安全演绎「车之道,为大众」
在一汽大众ID.7 VIZZION正式上市的前一天,我们来到了「大众汽车ID. GO安全实验室」,看了看大众在ID.家族身上如何打造“六边形安全”。
#大众全新系列id
11.28万元起售,是什么让别克新微蓝6「勇敢下探」?
这样贴着12万以内的定价策略,即便是很多国内自主品牌的紧凑级纯电车型都不敢如此大胆。
#大众全新系列id
24.98万元起,比亚迪唐家族7款车型上市,纯电及混动一应俱全!
唐家族甚至已经像一个完整的品牌了,代表着王朝网旗舰产品的水准。
#大众全新系列id
售价23.18万的新摩卡,「配方简单」能否成为爆款?
新摩卡能够脱颖而出的机会,一个是相对更接地气的价格,一个是纯电车型不具备的长续航,前者让上面提到的诸多配置和功能更具性价比和竞争力,而后者则切实为消费者解决一个出行痛点,相信这两点
#大众全新系列id
太卷了!别克ELECTRA E5上市,20.89万元起的中大型大五座SUV!
电动汽车时代已经来临,通用汽车及子品牌正在全面拥抱新能源。
#大众全新系列id
仰望U8领衔,2023上海车展这些新车不容错过!
仔细想想,这是疫情消散后国内第一个大型车展了...
#大众全新系列id
2022年新能源车消费四大现象,能延续到2023年吗?
其中在新能源市场部分有很多耐人寻味的趋势,它们或将影响2023年中国乘用车市场的走向,甚至将成为基本盘。
#大众全新系列id
比亚迪,比大众更『大众』了?
随着比亚迪销量的一路高歌,网上也开始出现『比亚迪销量或首超大众』等言论。
#大众全新系列id
高手出招破绽难觅!广汽丰田bZ4X还是江湖里的“老中医”吗?
bZ4X依旧是我印象里那台难觅破绽的丰田车,它总能在各项指标中严防死守,尽力不留下任何一块短板。
#大众全新系列id
大众ID.Buzz GTX假想图曝光,新增蜂窝中网,配22/23英寸大轮圈
我们从外媒获取到了一组大众ID.Buzz GTX的假想图,新车基本保持了原版ID.Buzz的设计,并且在细节方面做出了不少微调。
大众发布ID. AERO概念车,轴距达2966mm,量产版将登陆中国
以前设置镀铬装饰的地方,都有可能是大众设置光源的地方。
张亮:MULAN的目标是像高尔夫一样“征服”全球市场
6月13日,上汽MG名爵汽车正式发布了全新纯电车型MULAN,该款车型定位于A级车市场,是一个偏向SUV的跨界车型,它搭载了上汽集团全新的“星云平台”、“魔方电池”以及全新超级电驱
5月车市回暖,比亚迪与理想值得被吹爆,“华为亲儿子”问界M5崭露头角!
每个月的销量成绩单,都有不一样的小惊喜!
2022款比亚迪唐EV正式上市!27.98万起售,CLTC续航最高730km!
今年,唐EV迎来重磅改款,2022款唐EV不只是快,续航也飞升了一个档次。
2022年一季度纯电动车销量盘点 国产品牌「统治」高端市场?
最近网络上流传着一张神秘图片,上面显示了2022年前四个月纯电动车的销量排行Top10
上汽大众ID.家族全系焕新,『组合拳』更能打了
近日,电动邦从上汽大众官方获悉,目前ID.4 X、ID.6 X、ID.3已相继进行了2022款的全系焕新。
大众汽车2021年电动化车型交付36.9万辆 销售收入增长7%
在新冠疫情、芯片供应紧张、电池成本上升等不利环境下,大众汽车品牌虽然新车销量有所下降,但2021年的销售收入、营业销售回报率、营业利润以及电动化车型的交付量都呈现增长态势。
大众ID.Buzz系列正式发布 MEB平台首款MPV/轴距近3米
3月10日,大众汽车乘用车与大众汽车商用车在德国汉堡联合发布了大众ID.系列最新成员ID. Buzz与ID. Buzz Cargo车型。根据规划,新车将于今年5月在欧洲市场开启预售
美版2022款大众ID.4续航里程提升 最高达到451km
近日美国环保署公布了全新美版大众ID.4的EPA工况续航里程参数,与之前在售版本相比,新车的续航能力有了普遍提高,最高增幅达到7.7%,最高续航里程约为451km。