比亚迪在新能源汽车领域如何

对话上汽荣威高层：荣威DMH技术目前处于国际先进水平

我们和比亚迪都是国际先进水平。

#比亚迪在新能源汽车领域如何

新世代主流车企没落了？丰田说绝不

期待掌握“时代密码”的丰田变“丰电”，再战下个百年。

#比亚迪在新能源汽车领域如何

ID.7 VIZZION：在不确定的世界里探索更多安全感

全方位的安全守护，让ID.7 VIZZION成为ID.家族的安全新旗舰，不仅有全面的安全功能加持，还有大众品牌和ID.家族的赋能，以全维安全带领一汽-大众ID.系列进入2.0时代。

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专访：坦克400 Hi4-T将如何实现差异化竞争？

接受本次专访的领导包括坦克品牌的CEO刘艳钊、CTO马海利、产品总监谷玉坤。

#比亚迪在新能源汽车领域如何

7月新品牌交付/销量盘点，用「新高+回暖」迎接传统大厂的冲击

好了，“标尺”已经杵在这里了，接下来我们看看那个新品牌或新势力在7月份的市场表现，谁能超过宝骏悦也，甚至是五菱缤果。

#比亚迪在新能源汽车领域如何

眼光长远的补能网络，蔚来搭建向上生长的「阳关道」

与以往主题日上重点介绍如何服务好“我们蔚来的电动车用户”补能不同，这次的NIO Power Day，蔚来说得更多的，是面向“所有电动车用户”，以及“全社会”的能源布局和思考。

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三挡电混的银河L7，动力总成的体验到底如何？

没废话，谈体验，谈技术

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守业+创业，谁能引领中国新能源汽车向上冲？

下一个3000万级“创业目标”，将由以昊铂为代表的高端新品牌们担起重任，引领中国新能源市场持续向上生长

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30.18万起售，腾势N7正式上市，搭载云辇系统+激光雷达+帝瓦雷音响！

品牌焕新的第二年，腾势N7正式进入到公众视野，它又能为我们带来怎样的惊喜？

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年中盘一盘，新能源车企们还缺什么样的产品？

新能源车型品类还有“死角”吗？不如大家一起来找茬！

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合资品牌如何打开纯电市场？别克，或成答案

​从感性回归理性，从繁华纷乱回归风轻云淡，主流汽车市场仍是兵家必争之地。别克品牌或将成为新能源时代，该细分市场第一个吃螃蟹的合资车企。

2022插电混动车型保值率出炉，比亚迪双旗舰榜上有名

尽管保值率是一项粗糙的数据，但如果用开放一点的眼光来看，里面还是有些东西的。

2022纯电车型保值率出炉，二手“腰斩时代”已成往事！

纯电车型的保值率渐渐上来了，有种展眼舒眉的感觉了......

一大波谍照来袭，2023年这8款纯电车型非常值得期待！

2023年，哪些新能源车型最值得期待？

腾势如何继续腾势，赵长江给出答案

在内部的技术沟通会上，当被问到其中一款新车型的销量预期时，赵长江脱口而出，“一定能超过对手，月销破万”。

比亚迪，比大众更『大众』了？

随着比亚迪销量的一路高歌，网上也开始出现『比亚迪销量或首超大众』等言论。

迄今为止“最强”版本，比亚迪汉DiPilot智能驾驶辅助系统体验

比亚迪汉DM-i搭载的最新版本DiPilot系统相比之前有了巨大的进步，智能领航系统功能更加完善，称之为比亚迪有史以来“最强”的辅助驾驶系统也不为过。

纯电轿跑“天赋型”选手，合创A06为何初生牛犊不怕虎

合创A06具备了“全能战士”属性，颇具竞争力，不但可以“初生牛犊不怕虎”，甚至有潜力成为细分市场的一匹“黑马”

新能源市场竞争日益激烈 颜值、智能和品质到底谁才是“销量密码”？

前段时间，知名的研究分析和咨询公司J.D.Power（君迪）发布了三个新能源汽车的研究报告，以多维度的数据为我们揭示了畅销车型所需要掌握的“销量密码”。

上市当天累计订单破6万，深扒比亚迪海豹背后的那些事儿

我认为最有“爆款”潜力的，目前来看恐怕还是比亚迪的海豹，其中的原因既有大家共通的特点，也有海豹独特的“基因”优势。