新能源奔驰车价位

15.49万元起，新款smart精灵#1及#3上市，400km版本值不值得入手？

门槛更低的smart，值不值得“入群”？

#新能源奔驰车价位

12.18万元起，上汽荣威D7强势入场，比亚迪不香了

『以技术立足，用实力说话』的上汽荣威，凭借『D家族』首款车型荣威D7，拉开了重返新能源市场D-Day战役，这次真能『不鸣则已一鸣惊人』吗？

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不到30万的豹5，比亚迪又把桌子掀了

30万级别的硬派越野车，豹5似乎让你别无选择，细分市场的格局已然被改变。

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方程豹汽车首款车型定名「豹5」，或将于年内开启正式交付

新车将搭载比亚迪全新混合动力系统，综合最大输出功率将超过500kW。

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“老车主”试驾smart精灵#3，拍大腿说精灵#1买着急了？

焕新的smart品牌，几乎进入到了一种“无竞品”的状态？

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两道考题露“玄机”，比亚迪将在6月9日正式发布全新子品牌“方程豹”

这个定位高端的全新品牌应该不会只做越野车而已，毕竟比亚迪也并不是只有SUV才卖得好，他们在各级别轿车、MPV车型上也有比较丰富且成功的造车和市场化经验

#新能源奔驰车价位

20.99万起，smart精灵#3正式上市，BRABUS版限量1999台

smart品牌十分注重调性，力求让品牌故事无违和感的延续下去。

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在“520”这天，广汽本田以首款插混雅阁「表明心迹」

全新雅阁e:PHEV集成了本田最先进的Honda Architecture新架构、插电式混动技术，以及多项智能辅助和交互功能，率先在日系品牌中实现了中型插电式混动轿车“零的突破”。

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4月乘联会销量：五菱宏光MINIEV下滑，腾势迎来曙光，埃安连续月销破4万

本月的乘联会数据如期出炉了，我们来看看其中都有哪些亮点吧~

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年中盘一盘，新能源车企们还缺什么样的产品？

新能源车型品类还有“死角”吗？不如大家一起来找茬！

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上海车展哪吒GT四版车型齐上市，22.68万元顶配跑车开回家

全新上市的纯电跑车哪吒GT不仅提供“560 Lite版、560版、660版和580 AWD版”丰富的车型，更用“17.88-22.68万元”的惊喜指导价，筑建了一个“跑车”新纪元。

广汽丰田bZ4X起售价19.98万元 推荐长续航Pro版

10月10日，广汽丰田公布了纯电车型bZ4X的正式售价，新车共有5个版本，售价区间为19.98万至28.78万元。

再次定义电动豪华！奔驰EQE只为开拓50-60万元赛道

作为汽车发明者，奔驰在百余年时间里一次又一次的再度发明汽车。全新EQE同样堪称一次新发明...

腾势D9已收获2万个订单 DM-i版本占75% 三成为“BBA”换购

近日比亚迪旗下高端品牌腾势透露了更多关于全新MPV车型——腾势D9的信息，包括目前的订单数量，以及芯片应用等情况。

2022年，比亚迪靠什么稳坐国产新能源『一哥』？

在疫情、缺芯等大环境下，比亚迪到底靠什么稳坐现在的国产新能源『一哥』，我们细数一下其2022的布局历程，或许会有一些收获。

新车丨30万，605km，奥迪Q4 e-tron正式开启预售

5月20日，一汽奥迪全新豪华纯电SUV——Q4 e-tron正式开启预售，并率先上市了两款Q4 e-tron的先享版车型。

你媳妇逼你订smart精灵#1了吗？先让她了解这些事...

西马特藏灵关注度你是否看到，如果没有就关机好了西马特藏灵关注度你是否看到，如果没有就关机好了。

45-50万区间的全能“老舅”能否收割市场？

这两个“老舅”一个高大，一个亲和，一个能几乎满足孩子们的一切愿望，一个有事真上。那么“理想老舅”是否也有这样的素质呢？如果有，它能凭此在市场中具备竞争力吗？今天我们来盘一盘。

中大型纯电轿车选择越来越多 究竟谁才是你的菜？

到底哪款中而到了3月底4月初，随着蔚来ET7的交付、智己L7和全新比亚迪汉系列的正式上市，中大型纯电轿车又成为了市场上新的焦点。

北京车展12款车型前瞻 | 我看出来了，你们都是身怀绝技！

即将到来的四大展之一的北京车展备受瞩目，新旧势力大招齐发，我们先睹为快！