保时捷taycan重量

阿维塔12电池首秀！宁德时代『下潜』电池、华为液冷超充强势助力

阿维塔12就公布搭载了宁德时代与其深度合作打造的『下潜』式电池设计，官方号称『百万内唯一，世界唯二』。

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触及百万级的路特斯EMEYA，入门版本同样堪称王炸

对于生于赛道的路特斯而言，征服风便是品牌不灭的信仰，官方称这种信仰为「驭风」。

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赛道传奇的新生之路，Eletre还是你认识的路特斯吗？

如果此时的你也身处成都车展现场，不妨到路特斯展台近距离体验这辆柯林·查普曼在纯电时代的精神续作。

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再次刷新纯电量产车纽北圈速记录 保时捷Taycan却并非只有跑得快

Taycan通过此次圈速记录刷新也再次展现了它的卓越性能，不过除了跑得够快以外，保时捷还为Taycan赋予了更多的能力。

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保时捷下一款电动化跑车将是全新718 预计2024年上市

近日，有外媒表示保时捷正在研发一款电动化跑车，很有可能是全新一代718，预计2024年上市。

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纯电Boxster？ 保时捷发布神秘「车灯」图片引猜想

保时捷发布了一张头灯照片，从照片中看样式类似Taycan的“回旋镖”造型，有理由相信大灯的「主人」为保时捷的新电动车型。难道这预示着保时捷要推出纯电Boxster？

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北京车展亮相 | 雷克萨斯LF-30概念车

在刚刚拉开帷幕的2020年北京车展上，雷克萨斯带来了旗下最新的电动概念车LF-30。最早亮相于2019年10月23日东京车展媒体日的雷克萨斯LF-30是首次出现在中国车迷面前，除了保持雷克萨斯家族一贯

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不会给女生介绍电动车？直男癌和理工男的福音！教你一招，“包”治百病！

随着各家车企纷纷大举进军电动车领域，如今的大街上，电动车不再是难得一见的“少数派”，而是逐渐种类繁多、愈发五花八门起来。如果此时你身边的女生指着一辆造型酷炫的电动车问你这是什么

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3.2秒破百不扰民 看保时捷Taycan如何演绎电动跑车

 “Taycan”一词意为英姿飒爽的年轻骏马，灵感源自1952年启用的保时捷盾牌标志中心那匹跳跃的骏马。 2015年保时捷在法兰克福发布了Mission E概念车，

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全新设计语言/超薄电池等等 详解宝马 i4 概念车

2020年3月3日，宝马在线上发布了全新纯电动轿跑——i4概念车，并宣布i4的量产车型将于2021年启动生产。巨大的“双肾”造型、第五代eDrive电驱

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德系车企电动化发展史：第一辆电动车的售价可在帝都买套房

是不是已经看腻了每天层出不穷的新能源新闻？那我们今天就来讲点有意思的，德系品牌中谁第一个发明了电动车？百年之后德系品牌电动化发展给我们带来了什么？ ■ 谁是德国电动车领域的领头羊？ 1900 年是 1

国外热闹国内寂寞 纯电动皮卡有没有未来？

这次春节疫情对汽车行业的影响恐怕很大，车企无法按时复工，导致很多新车的发布也不得不延期。宅在家的半个月，只能将目光看向国外的新车动态。这一看，倒是让我发现外国几个品牌，例如 GMC、福特、Rivian

纽博格林又现谍影 保时捷Taycan 跨界旅行版谍照曝光

保时捷Taycan自上市以来就备受关注，除了是首款全电动版保时捷外，它还是一款在纽博格林赛道创下新纪录的高性能运动型电动车。甚至让特斯拉也感到了威胁，以至于让Model S不久后在纽伯格林搞出了一系列

『汤叔解惑』电动汽车的完全态 轮毂电机或将全面取代电驱动桥

上一期专栏为大家介绍了保时捷Taycan的两档变速箱。并且抛出了一个观点：虽然特斯拉的电动车产品在全球这么火热，但并不代表特斯拉的技术是最先进的，充其量只能说其理念是非常先进的。因为牵扯到变速箱相关的

『汤叔解惑』为性能还是为续航？保时捷Taycan为什么要选用两挡变速箱？

记得在很早之前，我用一篇专栏专门介绍过电动机的功率扭矩输出特性曲线。详细解释了电动机低速恒扭矩平台的特性，以及不同电机类型，高效工作转速区间的差异。当时有很多评论提出：既然电动机有低速扭矩大但高速废电

2019法兰克福车展重磅新车盘点，看这一篇就够了！

在本届法兰克福车展上，德国本土品牌纷纷表现出了强劲的势头，宝马、奔驰、奥迪和大众几个品牌相继推出了多款新车，国内新势力拜腾也登台亮相。本文就为你盘点下在本届法兰克福车展中，有哪些不得不说的首发重磅新车

谁说传统不能定义未来？保时捷Taycan全球首秀兼开启预售

毋庸置疑，斯拉始扣开了现代电动汽车市场的大门，“颠覆”与“极致”都是它身上的致胜标签，过去几年，“特斯拉杀手”们前赴后继的出现在

Model Y：特斯拉光环下最没亮点的产品， 但我依旧看好它

其实一开始让我写一篇关于 Model Y 的文章，我是拒绝的，在 315 这个中国人民非常关心的大日子发布的 Model Y ，整个发布会实在是不够刺激。先是马斯克迟到 20 分钟，后来一场 30 分