未来竞争保时捷taycan[图]保时捷taycan-电动邦

风阻仅0.199Cd，配可发光前脸！银河E8全球首秀

新车预计在年底正式上市，作为该系列的首款纯电车型，银河E8被视为比亚迪汉EV、海豹以及前不久长安推出的新序列启源A07等车型的竞争对手。

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刘涛：智己的核心定位是操控，LS7将满足奶爸以外的更多需求

这家背靠上汽集团的智能电动车“新品牌”，在技术研发和造车的理念上却有着很多传统巨头的“风范”

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3.9s的「剪刀门」选手，哪吒S耀世版开启品牌向新之路

6月6日，哪吒汽车发布了哪吒S车系的耀世版车型。官方表示，哪吒S耀世版提供了更为个性张扬的「剪刀门」设计，同时悉数配备了哪吒最新的科技成果，比如NNP智能领航辅助功能等。

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2022年一季度纯电动车销量盘点国产品牌「统治」高端市场？

最近网络上流传着一张神秘图片，上面显示了2022年前四个月纯电动车的销量排行Top10

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曾经更擅长说相声的零跑，终于拿出了「搅局者」的劲头

到底谁才是车圈里的搅局者，特斯拉？蔚小理？都不是

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总结过去预测未来 2022年我们应该怎样积极拥抱新能源汽车“大时代”

1月4日，就在2022（第四届）海口国际新能源暨智能网联汽车展览会开幕前夕，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会指导，电动邦主办的2021新能源汽车年度盛典在海口正式举行。

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不是「纯电版Q5」！上汽奥迪Q5 e-tron破局而生！

明天的广州车展上，上汽奥迪将正式发布旗下的第二款车型——奥迪Q5 e-tron。

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奥迪e-tron GT Quattro价格配置曝光比保时捷Taycan价位更低续航更高

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2021下半年的新能源智能盛宴你最PICK哪台？

无论你接受与否，电气化时代已经来临，因为新能源市场从来没有像今天这样热闹。

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宝马iX亮相之后：BBA电动转型的下半场棋局

传统燃油汽车巨头们的新能源转型在加速。本月初，宝马i系列第四款量产车——全新纯电动SUV BMW iX全球首秀。这也是继大众在国内发布ID系列电动车型后，本月又一款传统车企推出

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成都国际车展彰显成都力量 ----2020成都国际车展圆满落幕

第二十三届成都国际汽车展览会（以下简称：成都国际车展），于今日（8月2日）在中国西部国际博览城圆满落幕。作为今年疫情之后全球举办的首个规模最大的国际车展，成都国际车展肩负着带动汽车产业动能复苏、提

第二十三届成都国际汽车展览会旗开得胜

第二十三届成都国际汽车展览会（以下简称：成都国际车展）于7月24日在中国西部国际博览城盛大开幕。德系、美系、法系、日系、韩系以及合资、自主等120多个汽车品牌齐聚蓉城，展会规模达16万平方米。展会首日

e-tron+Taycan+ID.3总共造了不到5万辆，大众拿什么阻击特斯拉？

中国市场，正在成为众多车企的“推进器”。

德系车企电动化发展史：第一辆电动车的售价可在帝都买套房

是不是已经看腻了每天层出不穷的新能源新闻？那我们今天就来讲点有意思的，德系品牌中谁第一个发明了电动车？百年之后德系品牌电动化发展给我们带来了什么？ ■ 谁是德国电动车领域的领头羊？ 1900 年是 1

国外热闹国内寂寞纯电动皮卡有没有未来？

这次春节疫情对汽车行业的影响恐怕很大，车企无法按时复工，导致很多新车的发布也不得不延期。宅在家的半个月，只能将目光看向国外的新车动态。这一看，倒是让我发现外国几个品牌，例如 GMC、福特、Rivian

李斌不是2019年最惨的人，新能源汽车也不会是2020年最惨的行业

2019年的最后几天，汽车圈在广州车展之后的短暂沉寂被蔚来的NIO DAY打破，给风声鹤唳的2019年画上了一个还算圆满的句号。虽然没有亲临现场，但看完直播之后，我还是在朋友圈发表了几句感想，表达了

聚力创新智赢未来第十一届中国猎车榜62项大奖致敬汽车业

11月21日，由《每日经济新闻》主办的“第十一届中国猎车榜”隆重举行。作为汽车行业最具权威和影响力的奖项评选之一，本届“中国猎车榜”以“聚力

谁说传统不能定义未来？保时捷Taycan全球首秀兼开启预售

毋庸置疑，斯拉始扣开了现代电动汽车市场的大门，“颠覆”与“极致”都是它身上的致胜标签，过去几年，“特斯拉杀手”们前赴后继的出现在

e-tron GTR 或代替 R8 电动化会成为未来超级跑车的首选吗？

最近热映的《复联4》，几乎一夜之间就火遍了车云菌周围的大多数小伙伴，首映当天晚上，我的朋友圈里关于《复联4》的话题是呈刷屏状态的。然而，在大家关注电影的时候，是否注意到，复联系列电影中，钢铁侠的座驾

Model Y：特斯拉光环下最没亮点的产品，但我依旧看好它

其实一开始让我写一篇关于 Model Y 的文章，我是拒绝的，在 315 这个中国人民非常关心的大日子发布的 Model Y ，整个发布会实在是不够刺激。先是马斯克迟到 20 分钟，后来一场 30 分