7月新品牌交付/销量盘点，用「新高+回暖」迎接传统大厂的冲击
好了，“标尺”已经杵在这里了，接下来我们看看那个新品牌或新势力在7月份的市场表现，谁能超过宝骏悦也，甚至是五菱缤果。
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狂人李想，底气来自哪里？
在汽车圈，李想几乎是硕果仅存的狂人。
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燃油、纯电、混动大PK！谁能成为20万级紧凑型SUV中的六边形战士？
本田CR-V、大众ID.4 X和领克01 PHEV，这三台不同动力形式的车在日常使用时究竟有哪些差异？谁又更适合作为可都市可远方的全能之选呢？
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广州车展又双叒叕来啦，我们大约选出来10款值得关注的车型给您！
时至年底，2021广州车展（11月19日-28日）开幕在即。没点绝活儿的车型可是很难吸引到关注度的
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奔驰EQB美版车型部分信息曝光 预计2022年正式上市/未来将国产
在慕尼黑的IAA车展上，梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)曝光了2022款奔驰EQB美版的部分配置参数，最快预计将在2022年正式
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6、7月销量持续增长 大众在华布局ID.系列初见成效
大众汽车公布7月在华销量，其中ID.系列车型合计销量达到5810台，和上个月相比增长约70.1%，持续呈现增长状态
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27.6万！特斯拉亮出价格杀招 白菜价的Model Y虽香但并非适合这三类人
得益于优秀的产品力和品牌力，特斯拉的销量并没有受到明显的影响，而一周前上市的Model Y标准续航后驱版车型，更是再度让新能源车市场沸腾。
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奔驰EQS：电动时代下，「传统豪华」的改变与无奈
未来5年，对蔚来和其他所有想要冲击高端的中国品牌来说，恐怕都将是一个宝贵的时间窗口。
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连三缸都放弃了！“魔都”之行宣告燃油已死？
不难发现，此次车展是新能源车型“迸发”时刻，回顾几年前令人眼花缭乱、虚无缥缈的新势力榜单，现在仅剩几家的造车新势力以及更多转型电动化的传统车企，透过此次车展也可以看出这便是未来中国新能源市场发展中竞争的缩影。传统巨头、老牌新势力、自主品牌都已纷纷亮剑，并且各家也都在求同存异的状态下更进一步合作。
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智能汽车中的“小米” 哪吒U Pro告诉你什么才是性价比的极致
这台哪吒U Pro就是用要超高的智价比提前来锁定一个爆款席位
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ID.4的鼓刹真的惨不忍睹吗？深度试驾后才知道的真实感受！
鼓刹争议不断，邦老师亲自试驾过后，告诉你大众为啥选鼓刹！
ID.4 CROZZ试驾过后，邦老师告诉您哪款值得买
ID.4 CROZZ试驾过后，电动邦编辑部集体推荐两驱Pro版！
想买Model Y的等一等！看完这些车再决定也不迟
想买Model Y的等一等！看完这些车再决定也不迟
Model Y和蔚来ET7领衔，2021最值得期待的新能源车来了！
2020年，The Plague Year，一个吊诡的年份，但对于新能源车来说，却是一个元年。这一年，我们见证了宏光MINI EV月销3万、特斯拉反复调价、拜腾和赛麟告别赛场、蔚来从最惨的变成最拽的……
宝马iX亮相之后：BBA电动转型的下半场棋局
传统燃油汽车巨头们的新能源转型在加速。本月初，宝马i系列第四款量产车——全新纯电动SUV BMW iX全球首秀。这也是继大众在国内发布ID系列电动车型后，本月又一款传统车企推出
最会卖车的大众正式入局新能源！南北大众ID.4首发，25万同步同价开启预售，“你”慌了吗？
曾被戏谑为“只会造燃油车”的大众，终于要在国内新能源市场迈出第一步了！也许邦老师表达的不太严谨，不过这都是基于排除此前的PHEV车型，还有高尔夫·纯电、宝来·纯电再加上e-Lavida后，所得出来的结论。至于为什么要排除它们呢，还不是各位老爷们天天嚷嚷的“油改电”嘛！
北京增发新能源指标 准备买车该怎么选
普通人在北京想要拥有一辆属于自己的车简直是难上加难，燃油指标摇不到、新能源指标排不上，漫长的等待确实很让人绝望。前不久，北京市本年度2万个新能源小客车指标增发指标的申报工作正式结束，小客车指标调控管理
鸣响国内四大A级车展“第一枪” 2020成都国际汽车展览会“汽”宇不凡
为稳定汽车产业发展、刺激汽车消费、提振汽车市场信心，第二十三届成都国际汽车展览会（以下简称：成都国际车展）一马当先，将率先拉开本年度国内四大A级车展大幕。展会将于7月24日-8月2日在中国西部国际博览
续航500km，这一波大众的电动车能让你满意吗？
你还在关注“老三样”的自主品牌电动车？从这篇稿子开始，你大可以将目光集中在大众身上了。因为ID.4和它的兄弟车型们，已经走在上市的路上。 为啥不是ID.3而是ID.4？那你得问
买新能源车别急，4月一大波新车上市盘点，看这一篇就够了！
随着疫情逐步得到控制，以及国三标准老旧机动车报废等利好政策推出，各大车企陆续开始复工，国内新能源汽车市场亟待市场回暖。在即将到来的4月，手握指标观望新车的您，是不是开始按捺不住躁动的心了？买车先别急，
