双电机四驱,续航820km,红旗EH7能否在家用/公务车市场多点开花?
EH7上市之后,能带领红旗在家用车、公务车市场多点开花吗?
#中型车的性价比
两把锁+空悬+CDC!超级增程2.0!深蓝G318正式发布
深蓝G318一切准备就绪,只待价格出炉
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新BaaS+新电池+新品牌,蔚来构建商业版图“二期工程”
蔚来正在构建商业版图“二期工程”,盈利指日可待
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上汽大众ID.3迎最佳入手时机,但吸引力不只是优惠
上汽大众正在做的,是稳消费、稳行情、稳市场,是一件「功在千秋」的事业
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四大升级!17.98万元起,第九代凯美瑞混动正式上市
广汽丰田在3月6日正式发布了第九代凯美瑞。
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2024款「全家桶」出炉,“冷静卷”的零跑更可怕
这次零跑的策略不再是单纯的“卷价格”,而是给消费者更加轻松的购车选择。
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奇瑞发大招:iCAR 03起售价10.98万,纯电SUV比油车更便宜
年轻人的车,有年轻的价
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16.98万元起,比亚迪汉唐荣耀版上市,将『电比油低』进行到底
回顾这3年比亚迪的发展,不禁让我想起当年形容上海发展(主要指浦东)的一句话——『一年一个样,三年大变样』
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三款纯电轿车先后“更新换代”,配置价格一起卷
三款纯电轿车更新换代,率先开卷
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42.8万元起售,坦克700 Hi4-T正式上市,豪华与越野最佳拍档
「越野车」之身入局「豪华车」市场,坦克700 Hi4-T的格局打开了
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触及百万级的路特斯EMEYA,入门版本同样堪称王炸
对于生于赛道的路特斯而言,征服风便是品牌不灭的信仰,官方称这种信仰为「驭风」。
2023新势力销量盘点,谁的「得分效率」最高?
这一年车企最佳状态,应该是以尽量精简的「产品阵容」,赢得尽量多的「销量」。这其实考验的是大家对市场需求的洞察精准度,也就是把握机会的能力。
星空顶+配置拉满,smart精灵#3 25周年纪念版售价24.99万
它实打实地将功能配置重新排列组合,为消费者提供更实惠的购车方案。
深耕中国二十年,东风日产2024全面加速电驱化转型
在刚刚过去的2023年,不断向新能源转型的东风日产给市场交出的一份满意的答卷。
家用SUV谁更强?比元PLUS更具竞争力的哪吒X来了
随着智能电动化的普及,以哪吒X为代表的“品质派”将更有竞争力。
2024款极氪X上市,全系20万元起,CLTC续航最高560km!
上市还不满一年,极氪X已经推出2024款车型,价格也小有调整。
已成“热门”的问界M9,能否像理想L9一样「热销」?
我们还是想拿问界M9跟目前大型SUV市场的“销冠”——理想L9做个比较,看看它到底有没有“掀宝座”的能力。
“衣锦还乡”的MG4 EV,给全球车型打了个样
在海外畅销的中国车,在国内更加能够受到格外的礼遇。
预售18.8万起的吉利银河E8,纯电轿车第二个价格屠夫?
吉利银河E8除了价格以外,还有别的能力成为“价格屠夫”吗?
销冠也要将性价比进行到底,比亚迪元PLUS冠军版升级在哪?
如今的元PLUS冠军版则又放了个大招,通过更讨巧的色彩搭配和针对细节优化的配置提升精进了整车产品力,更加契合用户的需求。