新BaaS+新电池+新品牌，蔚来构建商业版图“二期工程”
蔚来正在构建商业版图“二期工程”，盈利指日可待
#紧凑型suv与中型轿车
7月新品牌交付/销量盘点，用「新高+回暖」迎接传统大厂的冲击
好了，“标尺”已经杵在这里了，接下来我们看看那个新品牌或新势力在7月份的市场表现，谁能超过宝骏悦也，甚至是五菱缤果。
#紧凑型suv与中型轿车
2023上半年销量/交付盘点，谁是新品牌的强力「新援」？
今天这篇新品牌交付量盘点，我们就按照这个维度，看看在今年上半年中，哪些品牌推出的新车，可以称得上是哈兰德级别的最佳「新援」。
#紧凑型suv与中型轿车
一次带来5款新车，凯翼汽车亮相2023世界动力电池大会
虽然喝酒不开车，但一座城同时盛产美酒和汽车却并不矛盾！
#紧凑型suv与中型轿车
科技照进现实，bZ双概念车揭示汽车未来
有没有一束光能够穿透迷雾？或许，丰田能做到。
#紧凑型suv与中型轿车
零跑全系虽是“价格屠夫”，但相同预算为啥一定要选它们？
可要到了手握相同预算，真正要买车的时候，我们真的能选，或者会选零跑的这几款车吗？接下来我们就为大家盘一盘选择它们的理由。
#紧凑型suv与中型轿车
新品牌3月交付/销量盘点，腾势、深蓝增幅明显
这10个品牌里仅有蔚来的数据出现了环比下降的情况，而其它几位都呈现了增长态势。说明它们3月份在销售或生产交付环节足够给力，也基本上可以看作是从1月份“春节月”的低迷中恢复过来了。
#紧凑型suv与中型轿车
2022插电混动车型保值率出炉，比亚迪双旗舰榜上有名
尽管保值率是一项粗糙的数据，但如果用开放一点的眼光来看，里面还是有些东西的。
#紧凑型suv与中型轿车
2022纯电车型保值率出炉，二手“腰斩时代”已成往事！
纯电车型的保值率渐渐上来了，有种展眼舒眉的感觉了......
#紧凑型suv与中型轿车
国补保价也要“卷”？比亚迪、吉利等车企保价政策大汇总！
不算不知道，一算吓一跳，新能源汽车国家补贴已经经历了13个年头。
#紧凑型suv与中型轿车
广汽埃安8月销量达27021辆，同比增长133%！
一直以来，广汽埃安都有着不俗的销量表现，那么8月份这个品牌的销量如何呢？
“新势力”2022年期中成绩单 万万没想到「学霸」竟是Ta？
好在汽车行业虽然也有很多“黑天鹅”效应的影响，却仍然足够精彩，接下来我们就为大家盘点一下2022年上半年几个“造车新势力”的半年成绩单。
6月车市喜迎春，比亚迪狂销13万台，头部新势力集体破万！
大环境好转，外加多地促进消费政策的出台，车市也终于回春。
大众发布ID. AERO概念车，轴距达2966mm，量产版将登陆中国
以前设置镀铬装饰的地方，都有可能是大众设置光源的地方。
5月车市回暖，比亚迪与理想值得被吹爆，“华为亲儿子”问界M5崭露头角！
每个月的销量成绩单，都有不一样的小惊喜！
6款车型销量过万 比亚迪4月销量超10.54万辆 同比增长136.5%
5月3日，比亚迪汽车宣布4月累计销量达到105475辆，与去年同期相比增长136.5%。其中DM系列共销售48072辆，EV系列共销售57403辆。
广汽埃安4月销量10212台 同比增长23% 今年1-4月累计超5万
5月1日，广汽埃安宣布了4月销量为10212台，与去年同期相比增长了23%；2022年前四个月，广汽埃安累计销量为55086台，与去年同期相比增长113%。
曾经更擅长说相声的零跑，终于拿出了「搅局者」的劲头
到底谁才是车圈里的搅局者，特斯拉？蔚小理？都不是
混动百科 | 全员带『刀』，续航超1000km！8款比亚迪DM-i车型怎么选？
今天我们就带大家盘点一下比亚迪的DM-i超级混动家族，看看在市场中横着走的都有谁。
新年“新”动力 | 15万-20万元中型纯电SUV车型推荐
今天我们再为大家推荐几款15万至20万区间的中型纯电SUV车型，看看这几款经济实惠的车型是否能匹配您的购车需求，成为今年的奋斗目标。
