试驾哈弗二代大狗Hi4!从城市到越野,性能与能耗完美兼顾
哈弗大狗车如其名,那双深情而圆圆的头灯基本让人过目不忘
#紧凑型车的离地间隙
7.98万元起,宝骏悦也正式上市,官方续航303km配直流快充!
在同类产品五花八门的前提之下,这款小车依然能让人过目不忘。
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“户外达人”VS“社交达人”,奥迪和宝马对未来汽车的态度你站谁?
“Dee”和activesphere分别代表了宝马和奥迪两个豪华品牌对于未来出行方式完全不同的理解
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想尽早实现“飞船自由”?不如期待一下爱驰U6 Play版
如果你是一个重度“飞船”、“机甲”和“宇宙”爱好者,并像早日实现“飞船自由”的话,不妨认真研究一下爱驰U6。
#紧凑型车的离地间隙
年轻家庭如何选择一辆优质的纯电家用车?这两款合资车型还不错
随着新一年的到来,很多年轻人手上的积蓄也更多了一些,不少年轻家庭都在考虑买车这件事。邦老师认为,对于这些有日常通勤需求,对电子产品乐用善用的都市年轻人群来说,纯电轿车似乎更适合他们
#紧凑型车的离地间隙
插电依然四条金刚腿!试驾路虎揽胜极光L P300e
极光L P300e能在城市中让你感到便捷,身为PHEV车型的它也具备越野能力。
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一个弯就足以爱上它,Polestar-极星2赛道体验
如果阿Pole是一位体育成绩出色的特长生,他应该更加专注于自己强项,还是应当学文理、学才艺,最后琴棋书画样样精通?
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这简直就是带四个轮的游戏机 大众ID.LIFE概念车解析
大众在慕尼黑车展上带来了ID.LIFE概念车,但谁承想这竟然是台游戏机..
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电气“回响”|试驾保时捷Taycan 4S
随着电气化时代的到来,保时捷则通过Taycan家族,来展现对电气化驱动的理解与热忱,并希望让Taycan成为保时捷在新能源领域的隽永经典。
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“大蚂蚁”来了!技术控奇瑞这次带给了我们什么新惊喜?
9月22日,北京车展前夕,奇瑞新能源蚂蚁上市了。 这辆“大蚂蚁”定位为中型纯电动SUV,售价14.98-18.98万元。综合续航里程为510公里。 蚂蚁无疑承担着奇瑞新能源品
#紧凑型车的离地间隙
还记得的“Crossover”吗?盘点在售纯电跨界车
还记得“Crossover”这个词吗?没错,就是跨界车的英文本名。现在提起这个词多少会让人觉得有些年代感,可在十几年前国内刚有Crossover这类车型的时候,它所代表的可是个
续航400/550公里,补贴后售价12.98-18.28万元,几何C上市!
8月7日,几何品牌旗下第二款车型几何C在杭州正式上市。新车推出了续航400公里/550公里两种版本、五款配置,补贴后售价为12.98-18.28万元。 发布会上还公布了一份购车能量大礼: 1、补贴
“阿猫阿狗”齐上阵,最近汽车圈掀起了一波起名“骚操作”
近日,伴随着成都车展的举办,一众新车首次出现在公众视野当中,而令人意想不到的是,真正引发车迷热议的,却是一些电动车的车名。 白猫、黑猫、大狗、蚂蚁,面对这些词汇,浮现在你脑海里的是车还是动物园? 接下
15.99万元起售,605公里续航,紧凑SUV长安新能源CS55纯电版上市
长安新能源旗下的全新车型CS55纯电版正式上市,推出403公里标准续航和605公里超长续航两个版本
听说有辆小车36度电跑400多公里?这到底是个什么水平,看完本文你就明白了
前几天电动邦微信公众号推送了一篇零跑T03的试驾文章,我畅游评论区发现,很多朋友在质疑这车36度电跑400公里这件事。 对于这些老玩家,一眼就能看出“36度电跑400公里”
技术硬核,品质出众,欧拉iQ、R1亮相印度车展尽显自主风采
技术硬核,品质出众,欧拉iQ、R1亮相印度车展尽显自主风采 北京时间2月5日,第十五届印度德里国际车展在印度首都德里隆重开幕。作为全球知名的SUV及皮卡制造商,长城汽车以面积高达3150平米的独立包馆
雷诺 e 诺 6.18 万元起,合资品质,超值!!买它!!
成都车展前夕,在上海车展就已经亮相的雷诺 e 诺正式上市,新车共发布 e 趣型/ e 尚型/ e 智型 3 个版型,售价分别为 6.18 / 6.68 / 7.18 万元。同时还有天猫精灵定制版,售价
性能节能双升级 全新Jeep指南者1.3T深圳地区劲擎上市
不是所有SUV都叫Jeep。作为全球SUV领导品牌,Jeep每每出征车展,总能够成为全场瞩目的焦点。在目前举行的6月1-9日的2019深港澳车展上,全新Jeep指南者完成了深圳地区首秀,让Jeep的展
中国品牌要抢C位?一文带你看完洛杉矶车展新能源车
广州车展刚结束没两天,洛杉矶车展就要来了。今年的洛杉矶车展将于美国当地时间2018年11月28日至12月9日在洛杉矶会展中心举行,此次除了欧美日韩等国际大企业,中国的造车新势力拜腾也将参展,另外还有国
奥迪e-tron明年4月确认上市,你还会买58万的Model 3吗?
在传统能源争得“你死我活”的豪车巨头们,在新能源汽车风口到来时却齐心协力一致对外,将矛头直指特斯拉。