将诚意进行到底,全新腾势N7上市23.98万起
这次的上市,腾势N7的策略可以说是全方位的,不仅仅是在价格上给出了极大的诚意,同时伴随着诸多配置升级和标配、购车和置换权益的补贴,从多方面打动消费者。
#紧凑型车比较
最高续航401km,搭载CTB一体化技术,9.68万起售的元UP正式上市
元UP与元PLUS组成“新·双子星”,征战小型纯电SUV市场
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试驾哈弗二代大狗Hi4!从城市到越野,性能与能耗完美兼顾
哈弗大狗车如其名,那双深情而圆圆的头灯基本让人过目不忘
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新BaaS+新电池+新品牌,蔚来构建商业版图“二期工程”
蔚来正在构建商业版图“二期工程”,盈利指日可待
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极氪MIX/东风eπ S08领衔,一大波新车登陆工信部公示!
我们从工信部公示中挑选出来一些有亮点的新车,相信肯定有您想看的。
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金标大众!配备双电机!大众安徽首款车型定位纯电轿跑SUV
金标加持下,大众能否实现智能电动汽车再突破?
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家用SUV谁更强?比元PLUS更具竞争力的哪吒X来了
随着智能电动化的普及,以哪吒X为代表的“品质派”将更有竞争力。
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2024款极氪X上市,全系20万元起,CLTC续航最高560km!
上市还不满一年,极氪X已经推出2024款车型,价格也小有调整。
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面对11.99万起售的奇瑞风云A8,紧张的或许并不是秦PLUS DM-i
在这个价格的背后,我们看到了奇瑞对于重启风云,并把它“扩军”成一个独立序列的诚意和决心。
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11.99万起售,百公里油耗低至1.3,长安启源Q05能否在紧凑级SUV市场立足?
从启源Q05的配置和价格来看,这款产品已经有了一定的“立足”优势,最起码与价格略贵的宋Pro DM-i相比不落下风。
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五菱星光8.88万起售,如何挑战家轿市场“原有王者”?
星光虽然是五菱新能源第一次尝试打造的三厢轿车,但却有挑战“原有王者”的潜质
2023广州车展探馆:捷途汽车展台,山海L6、大圣i-DM已准备就绪
来到捷途展台,我们看到了山海L6、大圣i-DM已准备就绪,迎接明天的媒体日。
14.19万起售,启辰VX6主打「大平层」,百万级氢能源车型同场上市
启辰产生妙计,推出了一款轴距达到2850mm的紧凑型纯电SUV,来和强敌们搏一搏。
抢鲜体验起亚EV5,设计细节无死角,综合质感给足惊喜
即便新能源汽车设计越来越趋同,无出其右的起亚EV5仍然能够凭借细节做到与众不同
对于未来出行,BBA玩虚拟,日系玩现实
不管名字是什么,它们的作用都是一样的:告诉大家,车企打算在不久的将来,为我们提供怎样的出行工具。
想要摆脱“小车王者”?五菱新能源从点亮「星光」开始
从五菱星光身上,我们看到了五菱新能源以往看似并不擅长,或者并不重视的领域,所具备的真实能力。
朴实有趣的纯电小车,限时售11.58万的MG4 EV出海冠军版适合谁?
那么这样一款看似很“小巧”的纯电车型,为什么会赢得欧洲消费者的青睐呢?
抢鲜试驾易至EV3青春版,新车已开启9.9/499元盲订
在纯电动汽车市场日益升温的新环境里,江铃也很期待这款车型能有好于此前的销量表现。
“无微不智”的长安启源A07,或将开启数智新世代
长安启源A07来说,我们认为它将不仅仅是一款新品牌的“排头兵”而已,甚至将是引领轿车消费市场走向“数智化”新阶段的“敲门砖”产品,千万不能错过。
11.28万元起售,是什么让别克新微蓝6「勇敢下探」?
这样贴着12万以内的定价策略,即便是很多国内自主品牌的紧凑级纯电车型都不敢如此大胆。