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华晨宝马X1插混车型国内量产版正式下线

2016-06-15 18:23

来自 :电动邦

阅读时长约2分钟

6月14日,首台国产宝马全新X1插电混动车型在沈阳铁西工厂正式下线,作为宝马在中国生产的第二款插电混动车型,全新X1插混版将肩负起开拓插混SUV市场的重任,有望于今年下半年正式上市销售。

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德国总理默克尔参加了国产全新宝马X1插电混动版下线仪式

宝马全新X1插电混动版的外观延续了燃油版的整体设计,整体造型非常饱满,匀称的车身线条具有强烈的雕塑感。在尺寸方面,插电混动版的全新X1长宽高分别为4565/1821/1613mm,轴距相比于海外版长出了110mm,达到了2780mm。

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此前曝光的全新宝马X1插电混动版申报图

新车搭载的插电式混动系统,由一台最大功率为136马力的三缸1.5T发动机与一台电动机组成,二者协同工作能够爆发出的综合功率为151马力。此前,有消息称其纯电续航力成在40公里左右,考虑到我国对于新能源车补贴的相关规定,因此我们预计国产的全新宝马X1插电混动版纯电续航里程或为50公里。

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  • 纯电续航

    61公里

  • 最大功率

    0kw

  • 电池容量

    0kwh

  • 常规充电

    0小时

  • 快速充电

    0.0小时

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