知豆D2韩国首发 7月进京赶考(图)

鲍文光:电动车是传统车补充而不是替代
鲍文光:电动车是传统车补充而不是替代


  5月4日起在韩国首尔开幕的第28届世界电动车大会(evs28)上,作为来自中国电动车行业的唯一参展的整车企业,新大洋电动车科技有限公司(简称“新大洋”)旗下全新车型“知豆D2”全球首发。知豆电动汽车有限公司总裁鲍文光透露:将产品线锁定在A00及A0级领域的电动车知豆,是传统车的补充而不是替代;今年年内,知豆的目标是实现5万辆、力争6万辆。

  知豆D2着眼全球

  “知豆D2历经多年潜心研发,在优异的节能环保性能基础上,智能科技和舒适装备均处于行业领先水平,是最为理想的城市交通工具。在韩国这个国际化的舞台亮相,也意味着知豆期待赢得包括中国在内全球消费者的青睐。”发布会现场,知豆电动汽车有限公司总裁鲍文光表示。

  北京晨报记者在现场看到,知豆D2车型和此前发布的知豆D1整体造型基本相似,但前脸造型换装了全新的设计,下进气口周围采用镀铬包边的处理,看起来更加精致。此外,知豆D2的大灯、尾灯和轮毂也都采用了新造型,外后视镜上则集成了转向灯。

  在车型数据方面,知豆D2的长宽高分别为2763/1539/1542mm,而知豆D1尺寸为的2765/1540/1555mm,轴距1765mm,二者在尺寸上也没有太大差别。动力方面,之前的D1搭载一款永磁直流无刷电动机,最大功率为18kW,峰值扭矩为82N·m,最高时速80公里、最大续航里程可达160km。而D2的动力信息较D1也没有太大变化,在续航里程方面要比D1多一些。从车展现场摆放的信息牌上看,其最高时速仍为80公里。按照国家公布的新能源补贴政策来看,知豆D2也如D1一样至少可获得4.75万元的国家新能源补贴。

  据介绍,知豆D2电动车整合了云计算、物联网、GPRS、远程无线支持服务等技术,用户可以将手机与车绑定,实现车辆定位、轨迹回放等诸多功能。

  7月北京上市

  定位不替代传统车而仅作为补充的知豆汽车,目前正在准备北京及上海等国内一线城市的准入工作。不过,按照国家近日颁布的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》来看,“纯电动乘用车最高车速应不低于100公里/小时。”目前知豆D2还不具备这一条件,不过工作人员也表示未来会对此进行改进。

  据知豆电动汽车相关负责人表示,知豆D2将于6月在国内正式发布,目前也正在申请北京的准入工作,预计7月份就可以实现在北京的销售。按照D1补贴后的售价为4万元至6万元看,知豆D2的售价也不会太高,将成为在北京销售的价格最低的电动汽车。


  尽管尚未实现在北京、上海这样的一线城市销售,但2014年知豆仍然取得了不错的成绩。数据显示,知豆品牌城市微型电动车在2014年累计销量为7400辆,根据中汽协发布的2014年新能源汽车总销售74763辆的数据,知豆电动车占比为10%左右。

  而随着今年1月新大洋与吉利合资公司的成立,知豆D1开始在吉利兰州正式生产,而知豆D2、D3也将在兰州工厂投产,10万辆的产能使得知豆去年产能不足的问题得以解决。鲍文光透露,今年知豆汽车将向着确保5万辆、争取6万辆的销售目标冲刺,也就是说要实现一个爆发式增长。北京晨报记者

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